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钢结构课程设计范例(修复的)
参考实例:
钢结构课程设计例题
-、设计资料
某一单层单跨工业长房。厂房总长度为90m,柱距6m,跨度为21m。车间内设有两台中级工作制桥式吊车。该地区冬季最低温度为-20℃。
屋面采用1.5m×6.0m预应力大型屋面板,屋面坡度为i=1:10。上铺120mm厚泡沫混凝土保温层和三毡四油防水层等。屋面活荷载标准值为0.6kN/㎡,雪荷载标准值为0.75kN/㎡,积灰荷载标准值为0.5kN/㎡。
屋架采用梯形钢屋架,其两端铰支于钢劲混凝土柱上。柱头截面为400mm×400mm,所用混凝土强度等级为C20。
根据该地区的温度及荷载性质,钢材采用Q235―A―F,其设计强度f=215kN/㎡,焊条采用E43型,手工焊接。构件采用钢板及热轧钢劲,构件与支撑的连接用M20普通螺栓。
屋架的计算跨度:Lo=21000-2×150=20700mm,端部高度:h=2000mm(轴线处),h=2015mm(计算跨度处)。H=2000+1035=3035
二、结构形式与布置
屋架形式及几何尺寸见图1所示。
图1 屋架形式及几何尺寸
三、荷载与内力计算
1.荷载计算
荷载与雪荷载不会同时出现,故取两者较大的活荷载计算。
永久荷载标准值
三毡四油(上铺绿豆砂)防水层 0.4 KN/m2
水泥砂浆找平层 0.4 KN/m2
保温层 1.0 KN/m2
一毡二油隔气层 0.05 KN/m2
水泥砂浆找平层 0.3 KN/m2
预应力混凝土大型屋面板 1.4 KN/m2
屋架及支撑自重:按经验公式计算:0.351 KN/m2
悬挂管道: 0.15 KN/m2
总计 4.051kN/㎡
可变荷载标准值
屋面活荷载标准值: 0.7KN/m2
雪荷载标准值: 0.35KN/m2
积灰荷载标准值: 0.9 KN/m2
_____________________________________________________________________
总计 1.95KN/m2
永久荷载设计值 1.2×4.051=4.8612 kN/㎡(由可变荷载控制)
可变荷载设计值 1.4×1.95=2.73kN/㎡
2.荷载组合
设计屋架时,应考虑以下三种组合:
组合一 全跨永久荷载+全跨可变荷载
屋架上弦节点荷载 P=(4.8612+2.73) ×1.5×6=68.3208 kN
组合二 全跨永久荷载+半跨可变荷载
屋架上弦节点荷载 =4.8612×1.5×6=43.7508kN
=2.73×1.5×6=24.57 kN
组合三 全跨屋架及支撑自重+半跨大型屋面板重+半跨屋面活荷载
屋架上弦节点荷载 =0.351×1.2×1.5×6=3.7908kN
=(1.4×1.2+0.9×1.4) ×1.5×6=26.46kN
3.内力计算
本设计采用程序计算杆件在单位节点力作用下各杆件的内力系数,见表1。
由表内三种组合可见:组合一,对杆件计算主要起控制作用;组合三,可能引起中间几根斜腹杆发生内力变号。如果施工过程中,在屋架两侧对称均匀铺设面板,则可避免内力变号而不用组合三。
注:表内负责表示压力;正值表示拉力
图2.2.2 21米跨屋架全跨单位荷载作用下各杆件的内力值
四、杆件截面设计
腹杆最大内力,N=-524.7KN,由屋架节点板厚度参考可知:支座节点板刚度取14mm;其余节点板与垫板厚度取12mm。
1.上弦杆
整个上弦杆采用相同一截面,按最大内力计算,N=-832.14KN
计算长度: 屋架平面内取节间轴线长度=15
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