工程摩擦学9要点.pptVIP

* 9.3.2 凸轮的摩擦学设计 9. Tribology Design 9.3典型零部件的摩擦学设计 一般情况下， λ值远小于1，凸轮和从动件间主要靠边界润滑来防止过度磨损。 挺杆机构的稳态弹流润滑计算 * 9.3.2 凸轮的摩擦学设计 9. Tribology Design 9.3典型零部件的摩擦学设计 而凸轮表面在接触点处沿水平方向的绝对速度为 * 9.3.2 凸轮的摩擦学设计 9. Tribology Design 9.3典型零部件的摩擦学设计 在K点接触时凸轮与挺杆之间的最小油膜厚度 * 9.3.2 凸轮的摩擦学设计 9. Tribology Design 9.3典型零部件的摩擦学设计 令无量纲几何参数N＝ρ／(r0+s)，它表示凸轮廓线的几何关系，被称为凸轮弹流润滑特性数。由上式可知，当N＝0或N＝0．5时，hmin＝0，当N＝0.25时,得到极大值hr. 为使凸轮的磨损降低，就应避开0N0.5的区域，即选择较大的N值。但是增大N值往往受到凸轮设计中其他因素的限制。 * 9.3.3 滚动轴承的弹性流体动力润滑计算 9. Tribology Design 9.3典型零部件的摩擦学设计 1)当量曲率半径R * 9.3.3 滚动轴承的弹性流体动力润滑计算 9. Tribology Design 9.3典型