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振荡压实滑转工况下被碾压材料吸收有效压实能量的研究.pdf
26 6 Vol.26 No.6
2009 6 Journal of Highway and Transportation Research and Development Jun.2009
:002-0268 (2009)06-0049-06
马学良, 孙祖望, 杨东来2
(. , 7 0064;2., 5 43 )
:为了探讨振荡压路机在压实过程中振荡轮与被压实路面间存在滑转的工况下, 被碾压材料所能 收的有效压实
能量, 采用能量平衡的理论, 通过图解对比方法定性分析了消耗在路面压实和滑转损失过程中的能量分配, 建立了被
碾压材料 收有效压实功的计算模型, 研究了激振能量、 铺层压实程度、 有效压实功与滑转率的关系, 提出了最佳滑
转率的概念。研究和试验结果表明:当振荡压路机在最佳滑转率状态下工作时, 被碾压材料能够 收最大的有效压实
功;随着碾压遍数的增加, 应逐步减少输给振荡轮的激振能量;被碾压材料 收有效压实功的计算模型与实际的压实
效果试验相吻合。
:道路工程;有效压实功;能量平衡;振荡压实;计算模型;滑转
:U4 5.52+ :A
Research of Compacted Materials Absorbing Effective Compaction Energy
During Slip-rotation of Oscillatory Compaction
2
MA Xueliang , SUN Zuwang , YANG Donglai
(.School of Engineering Machinery, Changan University, Xian Shaanxi 7 0064, China;
2.Guangdong Changda Highway Engineering Co., Ltd., Guangzhou Guangdong 5 43 , China)
Abstract:In order to study oscillatory roller compacted materials absorbing the effective compaction energy under
the condition of slipping and rotation between oscillatory drum and compacted pavement during compaction, by
applying the theory of the energy balance, energy distribution of oscillatory drum between compacting pavement and
slip-rotation loss was qualitatively analyzed by the contrast using graphic method, and the modal of compacted
materials absorbing the effective compaction power was established.The relationships of excited energy, compaction
degree of pavement layer, effective compaction power with slip-rotation ratio were analyzed and the conception of
the optimal slip-rotation
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