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城市轨道交通桥梁设计与施工
吴定俊、李奇
同济大学桥梁工程系
2010.1.23
主要内容
1 世界各国城市轨道交通发展简介
2 城市轨道交通桥梁的主要特点
3 城市轨道交通桥梁设计荷载与设计标准
4 城市轨道交通桥梁结构与构造
5 城市轨道交通桥梁施工与制造
6 城市轨道交通桥梁技术发展展望
1 世界各国城市轨道交通发展简介
几个名词
• 城市轨道交通
–泛指在城市中沿特定轨道运行的快速大、中运
量公共交通,其中包括了地铁、轻轨、单轨铁
路、有轨电车以及磁悬浮铁路等多种类型
–一般来说,现代的城市轨道交通必须具有以下
五个条件:
• 大众运输系统
• 位于一个城市之内
• 以电力或柴油为动力
• 运行于特定轨道
• 班次相对密集
几个名词
• 地铁与轻轨
– 《城市快速轨道交通工程项目建设标准》(1993)
• 单向运能每小时5万人次以上为第I等级,3~5万人为第II等级,
此两种合称地铁
• 1~3万人次为第III等级,称为轻轨
– 《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104-2008)
• 4.5万人次以上为第I级,2.5~4万人次为第II级,这两个等级在
该标准中被描述为“传统意义上的‘地铁’”
• 第III等级和第IV等级单向运能分别为1.5~3万人次和1~2万人次,
具体区别在于第IV等级可以有部分平交道口
– 国际标准
• 专用路权的为地铁,开放或半开放路权的为轻轨
几个名词
• 铁路与轨道交通
–投资主体和经营管理主体不同
• 近郊线和远郊线
–站间距、最高速度、供电制式不同
城市轨道交通列车
• 按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A 、
B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6
米的列车宽度
• 地铁列车的动力是分散布置的
城市轨道交通技术
• 铝合金或不锈钢车体
• 先进的交流传动系统(VVVF )
• 微机控制的电空联合制动系统
• 数字化轨道电路或CBTC系统,具有完善的ATC
(ATS 、ATP 、ATO )系统
• 无人售检票系统(AFC)
• 无人值守供电系统
• 各种车站先进设备,安全设备系统
城市轨道交通发展概况
各国城市轨道交通统计列表(截止2009年年底)
排名 国家 轨道交通长度(km) 站台数目 最早启用年份
1 美国 1747.3 1037 1870
2 中国 1021.1 654 1969
3 日本 803.1 722 1933
4 西班牙 642.4 555 1919
5 英国 533.1 386 1863
6 韩国 482.2 477 1974
7 俄罗斯 446.8 281
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