固北主变施工介绍.doc

包头固北220kV变电站工程 主变压器施工方案 内蒙古送变电有限责任公司变电一分公司 固北220KV变电站工程项目部 二OO四年七月十日 批准： 审核： 拟制： 主变压器施工方案编制说明 经青岛青波变压器股份有限公司、包头供电局、内蒙古康远工程建设监理公司研究决定::在固北220KV变电站的施工过程中青岛青波变压器股份有限公司生产的有载调压油浸式电力变压器，在安装时不需要进行吊罩检查，故本方案按不进行吊罩检查而编制。 固北220kV变电站主变压器施工方案 1、编制依据 《电气安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GBJ148-90 （国家标准） 《固北220kV变电站主变压器施工图纸》 《主变压器安装施工图纸》 《生产厂家的出厂技术文件》 2、主变压器施工程序简介 2.1、变压器器身以及附件进行检查； 2.2、绝缘油试验、以及附件的相关高压试验； 2.3、排氮及主变压器芯部检查（钻孔）； 2.4、主变压器附件安装； 2.5、抽真空及真空注油； 2.6、热油循环； 2.7、补充注油及静置； 2.8、主变压器引下线及二次回路结线安装。 3、主变压器以及附件检查 3.1、 基本内容 3.1.1 按照名牌和名牌图纸及有关资料，核对产品与定货合同是否相一致； 3.1.2、根据出厂文件一览表核对所提供的资料是否齐全； 3.1.3、按照装箱单检查变压器拆卸运输件是否齐全，在运输过程中有无损伤或丢 失情况； 3.1.4、按照出厂资料检查变压器附件是否齐全，有无损伤或配备不全情况。 3.2、 主变压器器身检查 3.2.1、主变压器就位后即检查其装设的冲击记录仪记录数据，可判断其运输、装 卸、就位施工中的受冲击情况，判断其内部受力，应符合生产厂家的技术要 求；冲击情况见变压器运输冲击记录。 3.2.2、检查器身充氮压力记录情况，说明其在运输、装卸、就位施工中压力与温 度关系，应保持在0.02—0.03Mpa的正压范围以上；详细填报《变压器破氮 前氮气压力检查记录》（5161.3表4.0.3） 3.2.3、检查主变压器本体携带的外围设备应无损伤、变形且装配备件齐全； 3.3、 主变压器附件检查 3.3.1、对于运输至现场的大型附件，应根据现场实际情况放置在开阔平坦，附近 无其他设备和临时建筑物的地方，便于开箱检查和安装施工，小型配件放在 干燥的库房中； 3.3.2、对于绝缘油，到达现场后要进行目测验收，其油罐应保持良好的密封； 3.3.3、散热器（冷却器）、；联气管、安全气道、净油器等外包装应密封。表计、风 扇、潜油泵、气体继电器、气道隔板、测温装置、绝缘材料等包装应良好， 本身无破损、变形，指示应正确动作应可靠，现场拆箱送检气体继电器和测 温装置。 3.3.4、升高座、油枕、调压油箱等包装密封应良好。套管外包装应无破损，变形， 套管本身应光滑无损伤，瓷绝缘外观良好无破釉或掉瓷，结线端应完好无损 伤变形、毛刺，尾部保护罩完好螺栓紧固。充油套管检查其油位油标指示应 正常和密封应良好，其放置位置和坡度应符合生产厂家规定。 4、 绝缘油试验及附件的相关高压试验 4.1、绝缘油试验。在进行破氮及变压器芯部检查以前应对绝缘油（每桶）取样进 行高压试验、击穿电压U：U大于等于50KV；20度时的介损值小于0.004. 4.2、对套管式电流互感器应进行调试大纲中的全部试验。试验合格后方可安装； 详细填报《绝缘油试验》（5161.3表 4.0.4） 4.3、对套管进行预防性试验前，应先检查套管内部的油位。套管应进行绝缘电阻 和吸收比及介损试验。 4.4、气体继电器、绕组温度计进行校检。详细填报《气体继电器检验记录》（5161.3 表 4.0.4） 4.5、对于上述试验都进行完毕各项都合格后方可进行安装。 5、排氮及变压器芯部检查 5.1、 对变压器芯部检查前，要配好充油管路和抽真空管路， 管内应无杂物和铁 锈，使用时用变压器油进行冲洗。 5.2、 变压器排氮和进行芯部检查时应具备的条件： 5.2.1、雨、雾、雪和风沙天气，或者相对湿度75%时不能进行检查；