安全取证人员培训-专业篇分析报告.pdf

提 纲 第1章 总论 第2章 施工前期安全生产 第3章 路基工程施工安全技术 第4章 隧道工程施工安全技术 第5章 桥涵工程施工安全技术 第6章 路面工程施工安全技术 2013年4月 2 第1章 总论 2013年4月 3 1.1 我国交通建设领域安全生产形势 2013年4月 4 1.1 我国交通建设领域安全生产形势 全国交通建设领域事故特性分析 (1).五大事故类型 2007年主要有五大事故类型，即坍塌、高处坠落、车辆伤 害、物体打击、机具伤害等，分别占事故起数的31%、 21%、13%、9%、7%，五大伤害合计占事故起数的81%。 2013年4月 5 1.1 我国交通建设领域安全生产形势 (2).死亡人员 农民工占绝大多数，死亡人数中农民工占总量的88% (3).事故地区 重点发生区域在西部，西部12省:发生事故分别占事故起 数和死亡人数的57%和69%; 主要原因:自然环境差、地质复杂、施工难度大、经济欠 发达、设备简陋、安全生产意识淡薄 2013年4月 6 1.1 我国交通建设领域安全生产形势 (4) 安全事故性质 责任事故占81% 主要原因：技术和设计有缺陷、设备施工工具附件有缺 陷、劳动组织不合理、对现场工作缺乏检查和指挥错误、 违反操作规程或劳动纪律、教育培训不够缺乏安全操作知 识等。 2013年4月 7 1.2 交通建设领域安全生产特点 1. 承包商为安全主体单位； 2. 工程施工周期长、参与多、自然条件杂、压力 大； 3. 工程施工技术多、繁、杂、欠； 4. 交通建设工程产品大、多样、易损； 5. 安全管理面广、技术要求不太成熟、监督、协 调事务多； 提高安全责任心、建立安全生产体系、 发展安全生产技术、协同管理安全生产 2013年4月 9 1.3 交通建设工程重大危险性专项工程 1 基坑(槽)开挖与支护、降水工程 开挖深度超过2.5m(含2.5m)的基坑、1.5m(含1.5m)的基 槽(沟)；特殊地质水文条件、环境条件基槽，需要支护 和降水的基坑(槽)；采用爆破方式开挖的基坑(槽)。 2 人工挖孔桩；沉井、沉箱；地下暗挖工程 3 模板工程 各类工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水 平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程。 4 起重机械、吊装工程 物料提升设备(包括各类扒杆、卷扬机、井架等)、塔 吊、施工电梯、架桥机等建筑施工起重设备的安装、检 测、顶升、拆卸工程