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科技导报2015,33(16)
基于集对论和变权理论的高速公路基于集对论和变权理论的高速公路
安全系统评价安全系统评价
1 1 2 1 1
崔洪军 ,李霖 ,李昊 ,杜子涛 ,马新卫
1.河北工业大学土木工程学院,天津300401
2.河北工程技术高等专科学校,沧州061000
摘要摘要 针对高速公路安全事故频发的现状,为有效地降低交通事故发生率,建立健全高速公路管理机制,对高速公路安全系统进
行评价。通过对安全系统内各指标进行同、反、异三方面分析,运用集对论确定联系度,提出集对评价分析方法;基于高速公路安
全体系实际情况,建立惩罚-激励的指标权重确定方法,与集对理论结合,通过计算联系度,确定了高速公路安全系统集对变权综
合评价方法;通过对呼集高速公路安全系统进行实例评价。结果表明,综合评价方法计算简便,评价结果客观科学,对公路系统
安全评定方面具有一定的应用和推广价值。
关键词关键词 集对论;变权;高速公路;安全评价
中图分类号中图分类号 U417.12 文献标志码文献标志码 A doidoi 10.3981/j.issn.1000-7857.2015.16.011
Evaluationofexpresswaysafetysystemusingsetpairtheory
andvariableweightprinciple
CUIHongjun,LILin,LIHao,DUZitao,MAXinwei1 1 2 1 1
1.SchoolofCivilEngineering,HebeiUniversityofTechnology,Tianjin300401,China
2.HebeiEngineeringandTechnicalCollege,Cangzhou061000,China
AbstractAbstract Accordingtothecurrentsituationthathighwayaccidentshappenfrequently,itisnecessarytoevaluatethehighwaysafety
systeminordertoeffectivelyreducetheincidenceoftrafficaccidentsandestablishasoundmechanismforhighwaymanagement.
Throughtheidentical-different-contraryanalysisofeverysafetyindexofthesystemandtheconnectiondegree,anevaluationanalysis
methodusingsetpairtheoryispresented.Consideringtheactualsituationofexpresswaysafetysystem,apunishment-excitationvariable
weightdeterminationmethodisalsogiven.Bycombiningthesetpairtheoryandcalculatingtheconnectiondegree,asetpairvariable
weightcomprehensiveevaluationmethodisproposed.TakingtheevaluationoftheHujiExpresswaySafetySystemforexample,the
rationalityoftheevaluationmethodisverified.Themethodissimpleincalculationandtheevaluationresultsareobjectiveandscientific,
andithasgreatapplicationandpopularizationvaluesonthesafetyevaluationofhighwaysystems.
KeywordsKeywords setpairtheory;variableweight;expressway;safetyevaluation
随着社会发展,国民收入的不断提高,高速公路作为一 路事故率呈现上升趋势,交通事故致死人数也逐年增加。为
项非常重要的基础设施,是一个国家交通水
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