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填空(每空1分,共20分)
完整的液压系统要能正常工作,一般要包括 能源装置 、 执行元件 、 控制元件 、 辅助元件 和 工作介质 五个组成部分。
常用的液压泵有 齿轮泵 、 叶片泵 和 柱塞泵 三大类。
单作用叶片泵的特点是改变 偏心距就可以改变输油量,改变 偏心方向 就可以改变输油方向。
压力及电器是将 油液压力 信号转变为 电信号 信号的液压元件。当压力升高或降低到某一调定压力时,接通或切断 电路 。
溢流阀在液压系统中起调压溢流作用,当溢流阀进口压力低于调整压力时,阀口是 闭合 的,溢流量为 零 ,当溢流阀进口压力等于调整压力时,溢流阀阀口 开启 ,溢流阀开始 溢流 。
节流调速回路按节流阀在回路中的位置不同可分为 进口 节流调速、 出口 节流调速和 旁路 节流调速回路三种。
填空(每空1分,共20分)
常用的液压泵有 齿轮泵 、 叶片泵 和 柱塞泵 三大类,按其输出液流的方向可分为 单 向泵和 双 向泵。液压泵的总效率等于 容积 效率和 机械 效率的乘积,泵的卸荷有 压力 卸荷和 流量 卸荷两种方式。。
斜盘式轴向柱塞泵的特点是改变 斜盘倾角 就可以改变输油量,改变 倾斜方向 就可以改变输油方向。
调速阀由 定差减压 阀和 溢流 阀串接组合而成。
液压控制阀按其用途可分为 压力控制 、 流量控制 和 方向控制 三大类,分别调节、控制液压系统中液流的 压力 、 流量 和 方向 。
双作用杆活塞液压缸,当活塞杆固定时,运动所占的运动空间为缸筒有效行程的 2 倍。
选择(每空2分,共20分)
液压泵能实现吸油和压油,是由于泵的 变化。动能压力能流动方向密封容积 C )可作背压阀。
A、溢流阀 B、减压阀 C、液控顺序阀
要求液压缸在中位卸荷,换向平稳,三位换向阀中位机能应该用( C )。
A、K型 B、M型 C、H型 D、Y型
在用节流阀的进油节流调速回路中,其液压缸速度(B )。
A、随负载增大而增加 B、随负载减少而增加 C、不受负载的影响
选择(每空2分,共20分)
将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是(A )。A、液压泵 B、液压马达 C、液压缸 D、控制阀
下面那种符号是单向定量泵?(a )那种符号是双向变量泵 ?( d )
影响液压泵容积效率下降的主要原因是(D )。
A.工作压力 B.内摩擦力 C.工作腔容积变化量 D.内泄漏
双作用多级伸缩式液压缸,外伸时推力和速度的逐级变化,结果是:( D )。
A.推力和速度都增大 B.推力和速度都减小 C.推力增大,速度减小 D.推力减小,速度增大
双作用叶片泵定子内表面常用的过渡曲线为( A )。
A、等加速等减速曲线 B、阿基米德螺旋线 C、渐开线A、下降 B、增加 C、没有变化
利用三位四通换向阀哪种形式的中位机能可以使泵卸荷( B )。
A、O型 B、M型C、P型 B )。
A、随负载增大而增加 B、随负载减少而增加 C、不受负载的影响
判断对错题(每小题1分,共10分,对的打“√”,错的打“×”)
为减小困油现象的危害,常在齿轮泵啮合部位侧面的泵盖上开卸荷槽。(√ )
调速阀由定差减压阀和节流阀串接组合而成。(√ )
液压泵的卸荷有压力卸荷和流量卸荷两种方式。(√ )
容积调速是利用改变变量泵或变量马达的排量来调节执行元件运动速度的。(√ )
作用于活塞上的推力越大,活塞运动速度越快。(× )
液压马达的实际输入流量小于理论流量。(× )
单杆液压缸可采用差动连接,使其活塞缸伸出速度提高。(√ )
双作用式叶片泵的排量是可调的。(× )
减压阀控制的是进油口处的压力。(× )
容积调速回路的特点是泵的输出流量全部进入执行元件,无溢流、节流损失。(√ )
判断对错题(每小题1分,共10分,对的打“√”,错的打“×”)
齿轮泵都是定量泵。(√ )
轴向柱塞泵既可以制成定量泵,也可以制成变量量泵。(√ )
先导式溢流阀主阀弹簧刚度比先导阀弹簧刚度小。(√ )
容积调速比节流调速的效率低。(× )
插装阀可实现大流量通过。(√ )
液压泵的实际输出流量小于理论流量。(√ )
双杆液压缸可采用差动连接,使其活塞缸伸出速
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