PDMS表面织构润滑特性的研究.pdfVIP

第 ３０卷　第 ３期 摩 擦 学 学 报 Ｖｏｌ．３０　Ｎｏ．３ ２０１０年５月 Ｔｒｉｂｏｌｏｇｙ Ｍａｙ，２０１０ ＰＤＭＳ表面织构润滑特性的研究 姜　亮，马国亮，王晓雷 （南京航空航天大学 江苏省精密与微细制造技术重点实验室，江苏 南京　２１００１６） 摘　要：利用光刻－复模技术在ＰＤＭＳ表面制作凹坑阵列型表面织构，并采用球 －盘式摩擦试验机对具有不同尺 寸凹坑阵列的试样进行摩擦试验，研究了软质材料表面织构在混合至流体动压润滑区域的润滑特性．结果表明：对 于ＰＤＭＳ材料，凹坑直径是影响摩擦特性的主要因素之一．与无织构试样相比，在低速条件下（０．００５ｍ／ｓ）的混合润 滑区域较小直径（ｄ＝５０ ｍ）的织构能够减小摩擦，而较大直径（ｄ＝２００ｍ）的织构表现出增大摩擦的效果．在试验 μ μ 范围内凹坑的面积率越大，表面织构的作用越显著． 关键词：ＰＤＭＳ；软质材料；表面织构；混合润滑；摩擦 中图分类号：ＴＨ１１７．２ 文献标志码：Ａ 文章编号：１００４－０５９５（２０１０）０３－０２６２－０６ ＬｕｂｒｉｃａｔｉｏｎＰｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆＳｕｒｆａｃｅＴｅｘｔｕｒｅｏｎＰＤＭＳ  ＪＩＡＮＧＬｉａｎｇ，ＭＡＧｕｏ－ｌｉａｎｇ，ＷＡＮＧＸｉａｏ－ｌｅｉ （ＪｉａｎｇｓｕＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＰｒｅｃｉｓｉｏｎ＆ Ｍｉｃｒｏ－ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＮａｎｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓ＆Ａｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００１６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＳｕｒｆａｃｅｔｅｘｔｕｒｅｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｐａｒａｍｅｔｅｒｓｗａｓｆａｂｒｉｃａｔｅｄｂｙｔｈｅＬｉｔｈｏｇｒａｐｈｙ＆ＲｅｐｌｉｃａＭｏｌｄｉｎｇｔｅｃｈｎｉｑｕｅｏｎｔｈｅ ｓｏｆｔｍａｔｅｒｉａｌＰＤＭＳ．Ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｓｕｒｆａｃｅｔｅｘｔｕｒｅｏｎｌｕｂｒｉｃａｔｉｏｎｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｆｒｏｍｍｉｘｅｄｔｏｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｌｕｂｒｉｃａｔｉｏｎｒｅｇｉｍｅｓ ｗｅｒｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｂｙｕｓｉｎｇａｂａｌｌ－ｏｎ－ｄｉｓｋｔｒｉｂｏｍｅｔｅｒ．ＦｏｒＰＤＭＳ，ｉｔｗａｓｆｏｕｎｄｔｈａｔｔｈｅｄｉａｍｅｔｅｒｏｆｄｉｍｐｌｅｓｗａｓｏｎｅｏｆｔｈｅ ｍａｊｏｒｆａｃｔｏｒｓｗｈｉｃｈｉｎｆｌｕｅｎｃｅｆｒｉｃｔｉｏｎｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｂｖｉｏｕｓｌｙ．Ｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｕｎｔｅｘｔｕｒｅｄｓａｍｐｌｅ，ｔｈｅｐａｔｔｅｒｎｗｉｔｈｓｍａｌｌｄｉｍｐｌｅｓ （ｗｉｔｈａｄｉａｍｅｔｅｒｏｆ５０ ｍ）ｒｅｓｕｌｔｅｄａｒｅｄｕｃｔｉｏｎｏｆｆｒｉｃｔｉｏｎｕｎｄｅｒｍｉｘｅｄｌｕｂｒｉｃａｔｉｏｎａｎｄａｔａｌｏｗｓｌｉｄｉｎｇｖｅｌｏｃｉｔｙ（０．００５ｍ／ μ ｓ），ｗｈｉｌｅｔｈｅｐａｔｔｅｒｎｗｉｔｈｌａｒｇｅｄｉｍｐｌｅｓ（ｗｉｔｈｄｉａｍｅｔｅｒｏｆ２００ｍ）ａｐｐｅａｒｅｄｔｏｉｎｃｒｅａｓｅｆｒｉｃｔｉｏｎ．Ｔｅｘｔｕｒｅｓｗｉｔｈｈｉｇｈｄｉｍｐｌｅ μ ａｒｅａｒａｔｉｏ（ｆｒｏｍ２．６％ ｔｏ２２．９％）ｈａｖｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅｓｏｎｔｒｉｂｏｌｏｇｉｃａｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｕｎｄｅｒｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＰＤＭＳ，ｓｏｆｔｍａｔｅｒｉａｌ，ｓｕｒｆａｃｅｔｅｘｔｕｒｅ