[QC成果]施工升降机安全使用控制成果汇报(51页附图)要点解析.pptVIP

[QC成果]施工升降机安全使用控制成果汇报(51页附图)要点解析.ppt

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5、极限开关,(如图7)不能只试验开关是否有效,还必须分别检查开关与上、下极限撞块的碰撞位置是否准确,动作是否灵敏、可靠。极限开关动作以后,不能自动复位,因为它切断了总电源,使吊笼上、下都无法启动,只能靠手动恢复。并且,在吊笼下行碰到缓冲弹簧前,下极限开关须首先动作。 6、上、下限位开关(如图7)是分别控制上升电路和下降电路的两个开关。检查时要分别看到它们的碰撞过程是否准确、灵敏、可靠。 7、笼顶逃生门安全开关,(如图8)在吊笼顶部,有一个供安拆人员上下或紧急情况下笼内人员逃生的活动板门并配有上下用的扶梯,施工升降机在运行过程中,为保证安全,必须将笼顶门关闭,因此活动门装有限位开关,以保证笼顶门在关闭状态下运行。安全检查时用木棍顶一下顶门就能试验限位开关的好坏。 上下限位开关 极限开关 图7、上、下限位和极限开关 图8、笼顶逃生门安全开关 笼顶限位开关 8、为保证设备科长定期组织司机交底和培训的有效实施,公司办公室制订设备科长职责时,增加设备科长定期组织司机交底和培训的要求,并且办公室每月考核设备科长的工作职责,对设备科长不到位工作督促改进。 效果验证: 经检查,通过公司设备科长定期组织司机交底和培训,保证了司机掌握设备各种安全限位和保护装置的性能,掌握正确开启设备的各项操作要领,提高了施工升降机使用的安全性。 实施二:(具体由负责实施) 安装后和使用期间,自行定期安排专职机修工和电工共同检查和调试。 1、施工升降机楼层停层层门安排架子工安装,各种限位随设备安装完成。在安装后调试和使用期间,由设备科长安排专职机修工和电工共同对楼层停层层门和限位开关进行调试。 楼层停层层门由专职机修工逐一调试,主要调试关启是否灵活,插销是否方便,固定是否牢靠,变形或位移不影响层门的关启和插销。 施工升降机安全限位和保护装置都是根据安全需要设计的,有上、下限位开关、上、下极限开关、围栏门电联锁、进料门电联锁、出料门电联锁、笼顶逃生门、急停开关和警铃开关等。对于这些限位开关,为保证使用可靠,安排电工分别对限位开关进行调试,调试间隙满足动作要求。 2、安装底部限位撞块并调整,使空载时吊笼底板停在围栏门槛之上3-4cm处。固定底部三相极限开关撞块,使吊笼底板与围栏门槛水平时,撞块上部与极限开关手柄间的距离为80~100M。 3、同样安装顶部限位撞块,适当调整,使吊笼停止时,底板与顶楼平面一致。调整总极限开关控块,使吊笼再住上升80~100mm时起作用。 4、楼层停层层门和限位开关经过调试后,由设备科长逐一进行检查验收,并做好调试验收的各项记录,对于检查中发现的新问题,由专职机修工和电工及时重新调试,直到完好。 效果验证: 由设备科长安排专职机修工和电工分别对分层防护门和限位开关进行调试后,楼层停层层门的关启和插销灵活方便,限位开关调试动作灵活。有利于楼层停层层门方便开关和安全限位及保护装置限位开关的安全控制。 实施三:(具体由负责实施)? 了解其它单位施工升降机楼层停层层门的安装使用情况,进行分析比较,择优选择改进。 为保证定制的施工升降机楼层停层层门方便使用并能确保使用安全,在楼层停层层门定制前: 1、由设备科长组织公司机修工、司机和安全员,联系实地查看其它单位同类型施工升降机安装的楼层停层层门,听取使用单位的意见和建议; 在听取其它单位使用意见中,主要弊病是楼层停层层门安装不方便和调试复杂麻烦,还有在加工制作时,将固守用的门插销装反,给使用安全带来不利。针对以上问题,我们组织技术人员进行改进,并在制作前做好交底,制作时做好指导。 为做到通用性,要求做的楼层停层层门统一规格,利于今后反复套用使用。 2、经过方案比较后,由公司技术科组织绘制楼层停层层门设计图。在设计图中,外框和中间加强骨架采用15*15方管,层门中部采用900高薄钢板抽芯铆钉固定在中间加强骨架15*15方管上,上下部采用2MM焊接钢丝网封框处理,与脚手平台两侧立杆采用定制插轴销和扣件连接,方便安装和调整。 3、加工制作样品后实地安装使用,并不断改进,直到满意后安排在公司机修车间内加工制作。定制楼层停层层门安装使用情况如图9。 图9、楼层停层层门安装情况 效果验证: 通过方案比较,取长补短,不断改进,安排公司机修人员加工制作,安装后的分层门,开启灵活,方便关闭。 实施四:(具体由负责实施)? 采用定制插销。 1、由设备科参考其他单位同类楼层停层层门插销做法,选择2到3个不同型号的定制插销, 定制的插销,要方便与层门焊接安装,

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