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2008年完善法规建设 安全标准规范编制方面,在标准主管部门的配合支持下,一批与安全相关的安全标准规范先后出台或通过审查。如《建筑施工模板安全技术规范》、《建筑施工木脚手架安全技术规范》、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》已正式印发,《建筑施工湿陷性黄土基坑支护安全技术规范》等一批标准规范已通过审查,进入报批阶段。 2009年全国建筑安全生产工作 (一)继续完善相关法规和技术标准体系 一是对《危险性较大工程专项施工方案编制及专家论证办法》进行修订,并更名为《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》,该文件已在全国征求意见。二是研究起草《高大模板支撑系统施工安全管理导则》,进一步规范高大模板支撑系统的安全管理工作。三是对《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核管理暂行规定》进行修订,拟以部门规章出台。四是标准规范方面,通过启动课题研究的形式,推动《建筑施工企业安全生产管理规范》、《施工安全生产技术统一规范》两个国家标准及其他相关行业标准的制定颁发,为加强建筑安全监管工作提供法规和技术保障。 2009年全国建筑安全生产工作 (二)深入开展建筑安全隐患治理 (三)全面推进建筑施工安全质量标准化 (四)加大建筑安全层级督查力度 (五)加强从业人员安全培训工作 (六)加强建筑安全监管机构建设 (七)加大打击非法违法行为 相关规范情况 之前的规范《扣件式钢管脚手架安全技术规范》; 上海市《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》; 浙江省《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》; 北京市《钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》; 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008); 另外原《扣件式钢管脚手架安全技术规范》编委会正在写新规范,正在征求意见。 施工单位到各地施工时一定要参照当地规范施工 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008) 一、新规范出台的目的及背景二、材料的选择三、荷载设计四、设计计算五、构造措施六、规范的不足 新规范出台目的、背景 此规范的出台,填补了模板安装工程没有规范指导的局面,但此规范也存在很多问题,也有很多问题没解释清楚。 从主编单位来看,只有沈阳建筑大学一家,并不是说它的水平低,但无论如何,缺少全国的通用性,沈阳建筑大学只能代表自己,一个全国性的规范应该具备多个地区的单位共同编写,比如,南方及北方地区的使用方法就相差很大,再来看看参编单位,也只有 “安徽省芜湖市第一建筑工程公司”一家 。 新规范特点 (1) 明确了荷载取值以及各种模板的基本设计指标; (2) 明确了面板、主次龙骨的强度挠度计算方法和公式; (3) 明确了模板计算依据; 材料的选用 为了保证模板结构的承载能力,新规范中钢材宜采用《碳素结构钢》GB/T 700中Q235钢和《低合金高强度结构钢》 GB/T 1591中Q345钢,而原来的《组合钢模板技术规范》和《大模板技术规程》中只提到了Q235钢,对于≤16mm厚的345钢材,其抗弯强度由215?310。 这两种牌号的刚才具有多年生产与使用的经验,材质稳定,性能可靠,经济指标较好。 材料的选用 新规范中没有提到对拉螺栓的材料要求,《大模板技术规程》中要求对拉螺栓材质应不低于Q235的钢材。(注意下表与组合模板一致) 材料的选用 新模板技术规范中增加了采用铝合金型材作为建筑模板结构或构件,并给出了铝合金型材的机械性能表。 板材中直接给出了竹、木胶合板、复合纤维模板的参数性能值,并对材料进行了细致的划分,具体可查看附录A提供的表。 荷载设计 施工人员及设备荷载标准值:当计算模板和直接支承模板的小梁时,均布活荷载可取2.5kN/m2,再用集中荷载2.5kN进行验算,比较两者所得的弯矩值取其大值; 当计算直接支承小梁的主梁时,均布荷载标准值可取1.5KN/m2 ;当计算支架立柱及其他支承结构构件时,均布荷载标准值可取1.0KN/m2 。 荷载设计 荷载设计 荷载设计 1、计算模板及支架结构或构件的强度、稳定性和连接强度时,应采用荷载设计值(荷载标准值乘以荷载分项系数);计算正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。 荷载设计 荷载设计 3、分项系数: 可变荷载效应控制的组合取1.2;永久荷载效应控制的组合取1.35; 可变荷载通常取1.4,对标准值大于4 KN/m2的活荷载应取1.3; 风荷载取1.4。 荷载设计 荷载组合 1、对于承载能力极限状态,应该按照荷载效应基本组合,采用下式进行模板设计: 其中——结构重要性系数,取0.9; S——荷载效应组合设计值; R——
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