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曲轴弯曲值的计算方法 百分表指针所指示的最大读数与最小读数之差，即为中间主轴颈的 径向圆跳动误差值。 ——径向圆跳动误差值的一半就是曲轴弯曲值 曲轴弯曲值 径向圆跳动误差值 2 = （百分表最大读数 百分表最小读数） 2 = * 百分表 应用 悬挂式测量头的上下移动被转变为长短指针的转动。用于测量轴的偏差或弯曲以及法兰的表面振动等。 悬挂式测量头的类型 A. 长型：适合在有限空间中使用 B. 辊子类型：用于轮胎的凸面/凹面图案。 C. 杠杆类型：用于测量摆不能直接接触的部件（配套法兰的垂直偏 离） D. 平板类型：用于测量活塞突出部分等。 测量精度： 0.01mm * 指导 1. 测量 (1) 将其固定在磁性支架上使用。调整百分表位置和被测物体，并设置指针，使其位于移动量程的中心位置。 (2) 转动被测物并读出指针偏离值。 2. 读取测量值 表盘显示指针在表盘7个刻度内左、右移动。 偏差范围：0.07mm 汽车维修初级实操考试培训 曲轴弯曲测量 汽车维修技术：吴仕成 初级考试题（QX1-4) 任务 曲轴的弯曲测量 1）曲轴弯曲变形测量 2）测量结果分析 ◆实训目标: ◆实训设备: 曲轴、V铁、百分百、磁性表座 一、曲轴结构： 前端轴 连杆轴颈 曲轴轴颈 后端轴 平衡重 曲拐 曲拐：由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。 曲柄 ◆曲轴的损伤 ◆曲轴的弯曲变形：是使用或修理不当造成的。如发动机的爆震和超负荷，个别汽缸不工作或工作不均衡，各道主轴承松紧度不一致，主轴承座孔同轴度偏差增大等原因，都会导致曲轴的弯曲变形。 曲轴的弯曲值：——指的是曲轴径向圆跳动值的一半（即为该曲轴轴心线的弯曲度）。 ◆工具准备 二、工具准备及使用 测量仪器 百分表 (1/2) 长型 辊子类型 杠杆类型 平板类型 长指针（0.01mm /刻度递增） 短指针（1mm/刻度递增 ） 表盘（旋转，使指示到零） 轴 悬挂式测量头 增加1mm, 仪表盘的长 指针旋转1周 测量仪器 百分表 (2/2) 测量 读取测量值 止动螺钉 臂 磁性支架 量程中心 表面偏离 垂直于被测物表面 居中 轴的偏离或弯曲 二、曲轴常见损伤形式 （一）、曲轴裂纹 （二）、曲轴弯曲扭曲变形 （三）、轴颈磨损 三、曲轴变形 （一）曲轴的变形形式 弯曲 、 扭曲 （1）曲轴超负荷，冲击，振动 （2）少数缸不工作或工作不平衡 （3）受力不均匀 1、曲轴弯曲的原因 2、曲轴弯曲变形的检查 以两端主轴颈的公共轴线为基准，检查中间主轴颈的径向圆跳动误差，如图所示。检验时，将曲轴两端主轴颈分别放置在检验平板的V型块上，将百分表触头垂直地抵在中间主轴颈上，慢慢转动曲轴一圈，百分表指针所指示的最大读数与最小读数之差，即为中间主轴颈的径向圆跳动误差值。径向圆跳动误差值的一半就是曲轴弯曲值。 3、曲轴弯曲变形的校正 （1）曲轴的径向圆跳动误差不得大于0.15mm，否则应进行校正。 （2）当曲轴弯曲变形量较大时，校正必须分步、反复多次进行，直到符合要求为止。校正后的曲轴径向圆跳动误差不得大于0.05mm。 实 际 操 作步骤：
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