昂科拉vs3008详解.docVIP

[拆车坊]昂科拉/3008 安全/用料各具特色 2013年04月03日 14:00 来源：车讯网 作者：?郭磊 我要评论(42) 整车防护之后保险杠结构 　　昂科拉得分：7分 　　3008得分：7分 　　昂科拉后保险杠结构由保险杠外皮和带吸能盒金属杠铁组成。杠铁为帽型结构，与以往拆解的大部分车型结构相同，并无特殊设计，值得一提的是，保险杠铁延伸位置超出尾箱盖，发生碰撞时可减缓尾门的一定损伤。 　　3008后保险杠结构由保险杠外皮和带吸能盒金属杠铁组成。杠铁为帽型结构，由于下尾箱盖的突出设计，所以金属杠铁防护行程较短，发生轻微追钻碰撞时，金属杠铁与下尾箱盖同时受损。 　　整车防护之翼子板结构 　　昂科拉得分：8分 　　3008得分：8分 　　昂科拉翼子板使用厚度为0.5mm金属材质，内衬较厚的隔音棉，主要起到隔离高速行驶时产生的风燥。3008翼子板使用厚度为0.47mm金属材质，翼子板使用金属材质，内衬塑料材质隔音板。 昂科拉翼子板 3008翼子板 　　编辑小节：两车尾部均有后金属防撞杠设计，轻微追尾时可减少对车辆的损伤，降低维修成本。保险杠铁结构中起到吸能作用的主要是吸能盒，在同材质和结构下，较长的吸能盒可吸收更大的撞击力。 　门板做工 　　昂科拉得分：4分 　　3008得分：4分 　　昂科拉前后门板均使用双层钢板，并采用一体冲压工艺，内饰板内衬大面积吸音材料，内饰板与门板之间