水中施工方案资料.docVIP

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  • 2016-05-12 发布于湖北
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水中施工方案 一、工程概况: 北中路-G312互通匝道工程第三工区施工内容主要是G312左右拼宽桥及NE、NW、EN、ES四座匝道桥中的10联箱梁。施工跨越北兴塘河,北兴塘河为五级航道标准(通航净宽38米,净高5米,最高通航水位2.271米)。北兴塘河水域施工的主要是南北两座匝道桥。南侧匝道桥有预制梁、钢砼叠合梁、现浇箱梁组成,跨径分别为92.4m、45m、40m;北侧匝道桥,由挂篮和现浇箱梁组成,跨径分别为144.2m、38.626m。 二、水中施工项目: 南侧匝道桥水中施工内容主要有:灌注桩、承台、墩柱、系梁、盖梁、现浇箱梁及人行便桥,北兴塘通航区上跨为45m钢梁,必须在施工后期断航架设,因此前期水中施工并不影响主航道通航。 北侧匝道桥水中施工内容主要有:灌注桩、承台、墩柱、盖梁、现浇箱梁、挂篮悬浇梁及人行便桥,主航道上跨为60m挂篮悬浇砼箱梁,因此在施工期间不影响主航道通航。 三、水中施工方案 (一)承台施工方案(见附图) 水中承台共8个,NE4、NE5、EN8、EN9分别为钢砼叠合梁和挂篮主墩承台,位于通航孔两侧,水深约5m,承台底标高为-6.5m(包括1m厚封底砼),再加上正常水位,承台开挖总深度约8m,施工时两侧各设置防撞支墩,防止船只碰撞。其它承台EN6、EN7、EN10、NE6水深较浅,承台底面标高-4.2米(包括1米厚封底砼),正常开挖深度为6m左右。 拟采用拉伸

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