GPS在智能交通 系统中的应用 制作人: 地信11002班 何杰 1 ITS的发展及基础技术 发起于20世纪90年代,并迅速发展,用于研究开发投入很大。 美国 1990年—1997年 12.9亿美元 欧洲 1984年—1998年 280亿欧元 日本 1996年—1997年 161亿日元 一、ITS目的效益 利用信息技术,综合人、车、路, 系统地管理交通。 美国ITS效益分析 交通阻塞降低25-40% 每年 减少交通死亡万人以上, 减少交通事故600亿次。 减少能源消耗和大气污染。 相关产品的市场效益200亿美元/年。 欧洲目标:2000年交通死亡事故减少50%,降低交通对环境的污染。 日本政府国策 30年目标: 严重交通事故 ↓ 50% 降低油耗和CO2排量15% 减少NO2排放在空气中含量30% 消除交通阻塞 中国 制定发展战略 单项研究:交通信号控制(无序状态),高速公路监控,GPS调度。20世纪末开始研究ITS发展战略。 中国ITS系统服务功能 名称 功能 交通监控与管理 交通监视、交通控制、城市出入口控制 信息服务 路线引导、出行信息、驾驶员信息、旅行信息 安全保障 事故报警及响
您可能关注的文档
- Googleglass教案分析.ppt
- google商业模式教案分析.ppt
- google搜索引擎现状及发展趋势研究教案分析.doc
- 风机盘管2011讲解.ppt
- Google学术搜索及其检索技巧教案分析.ppt
- google移动互联网策略教案分析.ppt
- google云计算培训教案分析.ppt
- 风机设备及轴承应用讲解.ppt
- Google战略教案分析.ppt
- GPON_OLT方案教案分析.ppt
- 中国国家标准 GB/T 47443-2026温室气体声明的核查和审定通用要求与指南.pdf
- GB/T 15972.48-2026光纤试验方法规范 第48部分:传输特性的测量方法和试验程序 偏振模色散.pdf
- 《GB/T 15972.48-2026光纤试验方法规范 第48部分:传输特性的测量方法和试验程序 偏振模色散》.pdf
- 中国国家标准 GB/T 15972.48-2026光纤试验方法规范 第48部分:传输特性的测量方法和试验程序 偏振模色散.pdf
- GB/T 18978.129-2026人-系统交互工效学 第129部分:软件个性化导则.pdf
- 中国国家标准 GB/T 18978.129-2026人-系统交互工效学 第129部分:软件个性化导则.pdf
- 《GB/T 18978.129-2026人-系统交互工效学 第129部分:软件个性化导则》.pdf
- GB/T 45870.3-2026弹簧 测量和试验参数 第3部分:冷成形圆柱螺旋扭转弹簧.pdf
- DB23_T 3696—2024大数据安全服务人员能力评价.docx
- DB31_T 1541-2025 汽车零部件行业智能工厂建设技术规范.docx
原创力文档

文档评论(0)