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6、各型动车组的型号系列代码 按动车组的速度等级、车种确定。对已有的动车组规定如下: A——运营速度200~250公里、8辆编组、座车; B——运营速度200~250公里、16辆编组、座车; C——运营速度300(含275)公里、8辆编组座车; D——运营速度300(含275)公里、16辆编组座车。 E——运营速度200~250公里、16辆编组、卧车; 五、CRH动车组型号和车号编制规则 7、动车组编组顺位代码 以两位阿拉伯数字表示,位置排列编号自首车起从“01”开始顺序排列,尾车的排列编号为“00”。 五、CRH动车组型号和车号编制规则 8、动车组编号示例 示例1:动车组的型号和车号 CRH 1 0 1 0 A 运行速度200公里、8辆编组、座车 制造顺序第10列 BST动车组 中国高速铁路动车组 示例2:动车组中车辆的车种和编号 ZE 1 010 00 尾车 制造顺序第10列 二等座车 BSP动车组 五、CRH动车组型号和车号编制规则 长度系列代码,长编组用L表示。 制造序列代码,以四位阿拉伯 数字表示。 速度序列代码,以380表示。 中国高速铁路动车组简称。 CRH 380 A - 6××× × 新一代高速动车组编号规则 1、动车组的型号和列车编号构成 技术序列代码,以一位拉丁字母表示。 五、CRH动车组型号和车号编制规则 2、新一代高速动车组中车辆的车种和编号构成 ×× × × × × ×× 编组顺位代码,以两位阿拉伯数字表示,同动车组。 由1位头车至2位头车的代码为01、02、03……00。 制造序列代码。 车种代码,以两位或三位大写拉丁字母表示,同动车组。 五、CRH动车组型号和车号编制规则 8、新一代高速动车组编号示例 示例1:新一代高速动车组的型号和车号 CRH 380 A 6 1 0 1 L 16辆编组 制造顺序第101列 中国新一代高速铁路动车组 示例2:新一代高速动车组中车辆的车种和编号 ZE 6101 00 尾车 制造顺序第101列 二等座车 技术序列代码,以一位拉丁字母表示。 五、CRH动车组型号和车号编制规则 六、 CRH2动车组车辆设施 一等车布置 二等车布置 一等车中设有2座高级软座席;二等车中设有2座、3座软座席。 座席背椅的倾斜角度可根据旅客需要调整;座席设置了可旋转机构:在座席侧面的下部设有脚踏式开关,用脚踏下开关,手推动座席即可旋转方向。 驾驶室座席,除司机席、助手席之外、在通过台设有两组方便乘务员乘坐用的弹起式辅助席。 乘务员室设有转椅及双人座席。 六、 CRH2动车组车辆设施 二等车座席 六、 CRH2动车组车辆设施 照明装置 客室的照明是以DC100V为电源的启辉器的荧光灯,使用110W、40W、20W ,安装在侧顶板上,不能从客席直接看到光源。 备品室、大件行李处、拉圾箱 1、备品室 在3号车上设置了备品室,是能够收藏紧急用踏板、大型收藏箱、绳索及应急灯等备品的结构。 2、大件行李处 在通过台除确保放置手持行李的空间之外,设置了架子。另外,架子及保护棒为能够折叠的结构,在地板上设置了防滑装置。 3、垃圾箱 各车设置了垃圾箱室,在室内设置了架子,能够收藏积攒的垃圾袋。另外,设置了臭氧发生器,进行除臭。 安全设备 配备有紧急用梯子、过渡板、灭火器、火灾报警按钮、紧急报警按钮、卫生间紧急按钮。 1、紧急用梯子 紧急用梯子是在运行中的列车无法运行时,乘客从车辆上部下到地面时使用。但乘客下车时,要确保地面上的安全。紧急用梯子放置在1号车和8号车。 2、过渡板 过渡板是在运行中的列车无法运行时,乘客从车辆换乘至反向列车时使用。使用时安装扶手后使用。过渡板放置在3号车和7号车。 3、灭火器 4、紧急按钮、火灾按钮 ●客室两端车厢通道的门框上方设置了火灾报警按钮和旅客紧急按钮。按下此按钮,蜂鸣器报警且司机室和乘务员室的MON显示屏显示报警信息。 ●紧急按钮、火灾按钮复位操作 在各车厢的配电盘内设有复位开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。 报警复位开关 报警按钮 左:火灾报警、右:紧急报警 END 高速铁路动车组 13初中乘务 第五章 什么是动车组? 由若干带动力的车辆(动车)和/或不带动力的车辆(拖车)组成、固定编组、以单元为单位进行设计的一组列车。 “动车组”这个词流行之前,同样的事物也被称做“组”、“机车组”等。这个由国人创造出来的词在英文中没有明确的对应。 “单元式组合”。“单元”是这种中最突出和最核心的概念。 “单元”指若干车辆以特
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