检修技术组2015年QC(无)要点解析.ppt

检修分公司生产技术组QC小组 二〇一五年十一月 在电力系统中，电能的传输途径主要是由 线路、隔离开关、断路器、变压器等设备构成。 隔离开关 隔离开关 隔离开关 电源侧 用户 断路器 断路器隔离开关 变压器 一、选题理由 断路器在电力系统中具有重要的作用 断路器正常情况下具有接通、断开和承载回路电流的作用。同时具有过载、短路和欠压保护功能，有保护线路和电源的能力。当系统发生故障时能与保护装置和自动装置相配合,迅速切断故障电流,防止事故扩大,从而保证系统安全运行。 6kV手车式断路器 35kV手车式断路器 一、选题理由 随着电力公司今年来迅速发展，油田电力系统规模不断扩大，对系统的安全运行要求更加严格。油田电力系统内部采用手车式断路器的变电站有港五井、红旗路、压气站、港炼、港东、小集、东二等19座变电站。但是近两年发现，由于各种原因导致手车式断路器不能顺利操作的现象时有发生，因此提高手车式断路器柜体间隔检修质量也成为了保障油田电力系统稳定的重要工作，因此我们选择了此项课题。 一、选题理由 目 标 确 定 2015年上半年 实施活动措施 2015年下半年 手车式 断路器 故障8次 4次以下 2015年1-6月(未实施规范检修前）手车式断路器总共发生故障8起，我们希望通过努力降低其发生故障的次数。 目 标 柱 状 图 二、确定目标 手车式断路器主要故障调查统计表 我们对2015年1月至2015年6月公司所辖变电站手车式断路器所发生8起故障情况进行大致统计，主要故障类型及次数如下表： 序号 项 目 频 数 所占比例 1 断路器不能正常合分闸 3 37.5% 2 手车不能顺利推入拉出 3 37.5% 3 断路器动静触头不能有效接触 1 12.5% 4 储能电机故障 1 12.5% 5 合 计 8 100% 三、现状调查 断 路 器 故 障 原 因 四、原因分析 机构处于合闸状态 接地连锁没复位或损坏 断路器梅花触头与静触头不匹配 手车不能推进拉出 断路器不能合闸 开关未合上，合闸电磁铁 长时间励磁，烧坏合闸线圈 手车未摇到试验或工作位置， 合闸回路不通 断路器不能分闸 分闸电磁铁铁心变形、卡滞 由于传动系统卡涩， 造成断路器分闸不到位 四、原因分析 断 路 器 柜 故 障 原 因 电机故障 电机本身质量问题 电机极性接反 电机回路微动开关未切换 断路器动静触头 不能有效接触 设备本身质量问题 投产时验收不到位， 没有仔细检查触头接触情况 过电压吸收器及避雷器故障 手车式断路器主要故障调查统计表 序号 末 端 因 素 要 因 论 证 是否要因 1 断路器接地连锁没有复位或损 坏导致手车不能进出 断路器接地连锁没有复位或损 坏，属于现场可以解决的问题 否 2 开关未合上，合闸电磁铁长时间励磁，烧坏合闸线圈或跳合闸保护器损坏，导致断路器不能合闸 合闸线圈烧毁或回路断线，导致断路器不能合闸影响供电可靠性 是 3 分闸电磁铁铁心变形、卡滞导致 断路器不能分闸 分闸电磁铁变形、卡滞使断路器不能分闸，致使设备不能切断故障电流，严重时引起越级跳闸导致大面积停电 是 4 由于传动系统卡涩和复位弹簧老化，造成断路器合分闸不到位 传动系统卡涩，造成断路器合分闸不到位，有可能引起断路器误合误分造成事故 是 5 投产时验收不到位，没有仔细检查触头接触情况，导致动静触头不能有效接触 动静触头不能有效接触，导致放电现象，严重时损坏设备，引起故障跳闸 是 6 其他 其他原因均为非要因 否 五、要因确认 要因论证表 针对上述主要故障的原因，我们进行分析研究，确定了预防性解决方案，制定了检修内容和规范，从而提高手车式断路器柜体检修质量。 六、制定对策 序号 检修部位 检修内容 1 操动机构 1.目测检查所有元件是否有损坏，如:分、合闸线圈、计数器、二次导线的绝缘层等 2.检查机械连接件、紧固件有无松动，定位销、卡簧有无震动断裂、脱落 3.检查机构内部传动及摩擦部位润滑是否良好 4.检查二次部分所有电气端子是否松动 5.检查电机储能微动开关、辅助开关、接触器等工作是否正常 2 底盘车连锁 1.检查与底盘车的联锁固定螺钉是否松脱 2.用手柄操作底盘车，检查与合闸的联锁动作情况 3 断路器本体 1.检查断路器机构与主回路绝缘拉杆相连接部分 2.检查并擦拭断路器外壳 3.对断路器进行分（合)闸时间、分(合)闸同期性及合闸弹跳时间的测试 4.检查分合闸动作