轨道单位工程监理质量评估报告讲解.doc

轨道单位工程 工程质量评估报告 B3.3 建设单位： 设计单位： 承包单位： 监理单位 (章)： 总监理工程师： 公司技术负责人: 日 期： 目 录 一、工程概况 2 二、评估依据 3 三、单位（子单位）、分部、分项工程、检验批的质量评定 3 1、检验批质量验收情况 3 2、分项工程所含检验批验收记录情况 3 3、分部工程验收情况 4 4、单位（子单位）工程验收情况 4 四、工程质量评估意见 8 工程质量评估报告 一、工程概况 1、单位工程名称：南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段轨道单位工程。 2、建设单位：南京元平建设发展有限公司 3、设计单位：中铁工程设计咨询集团有限公司 4、施工单位：中铁二局股份有限公司 5、监理单位：北京中铁诚业工程建设监理有限公司 6、工程概述： 南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段南起禄口机场，经禄口新城、东善桥-秣陵片区、东山副城西侧，止于南京南站，全线包括一般整体道床、P60Kg-9#单开道岔道床、P60Kg-9#-5m交叉渡线道床、钢轨伸缩器道床、梯形轨枕道床、减振垫道床、碎石道床，全长约35.8km，其中高架段长约16.9km，过渡段长约0.7km，地下段长约18.2km，全段共设置8座车站，其中高架车站3座，地下车站5座，最大站间距为禄口机场站至禄口新城南站区间，长约7.9228km，最短站间距为将军路站至佛城西路站区间，长约3.2391km。 站场及出入段线轨道子单位工程施工范围为：总共包括1～53道。下设试车线SDK0+000～SDK1+500、出段线CK0+100～CK1+578.314、入段线RK0+100～RK1+578.314、培训线、卸车线、联合检修库、运用库、洗车库、不落镟轮库、特种车库等。共设道岔P60Kg-9#单开道岔6组、P50Kg-7#岔49组（含两组交叉渡线）。 南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段轨道单位工程于2012年12月01日开工，于2014年02月25日完工。 南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段轨道单位工程包含正线子单位轨道工程、站场及出入段线轨道工程，共2个子单位工程；正线线路基桩、正线道床、正线轨道、正线线路附属、站场及出入段线路基桩、站场及出入段线道床、站场及出入段线轨道、站场及出入段线路附属，共8个分部工程，共38个分项工程，共6558个检验批。 验收情况： （1）站场及出入段线轨道子单位工程于2013年11月27日通过预验收； （2）正线轨道子单位工程于2014年03月13日通过预验收。 二、评估依据 1、南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段轨道单位工程设计文件及图纸会审； 2、南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段DJ-GD-01标总承包合同； 3、国家现行及江苏地区在安全文明施工、环境保护、轨道工程等方面的规定； 4、地铁施工有关规范及标准： (1)《城市轨道交通设计规范》（DGJ08-109-2004）； (2)《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）； (3)《地铁设计规范》(GB50157-2003)； (4)《铁路轨道设计规范》(TB10082-2005)； (5)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)（2003年版）； (6)《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-2003)； (7)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)； (8)《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476-2008）； (9)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）; (10)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)； (11)《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》（CJJ49-92）； (12) 工作联系单、会议纪要等相关技术文件。 5、南京元平建设发展有限公司有关工程质量管理办法。 三、单位（子单位）、分部、分项工程、检验批的质量评定 1、检验批质量验收情况 （1）主控项目和一般项目的质量经抽样检验合格； （2）具有完整的施工操作依据、质量检查合格。 2、分项工程所含检验批验收记录情况 （1）分项工程所含的检验批均符合合格质量的规定； （2）分项工程所含的检验批的质量验收记录完整。 3、分部工程验收情况 （1）所有分部工程所含分项工程均符合合格质量标准、验收记录真实、完整。