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5.3.1 城市交通对城市形态的影响 (3) 对城市发展的影响 “盛极必衰”是万物的发展规律,同样适用于城市 便利的交通能为城市里人类的活动带来动力,同时又是各种活动联接的支撑系统。 5.3.1 城市交通对城市形态的影响 微观方面 (1) 城市功能区的调整与变化,往往会带来城市道路网的变化。 居住区会因道路红线的变化而被割裂或拆毁,商业区则面临重新整合。 简.雅各布:《美国大城市的生与死》 城市旧城区的价值一直为政府所忽略,大规模的开发与扩张只会带来“城市病” 1.街区中应混合不同的土地使用性质。 2.大部分街道要短,有转弯 3.街区中应混有不同历史时期的建筑,其中老房子应占到相当比例。 4.人流往返频繁,密度和拥挤的概念不同。 麦克哈格 Lan. McHarg 设计结合自然 Design With Nature 低冲击度开发 Low Impact Development 都市自然排水系统 雨水花园 生态滞留草沟 绿色街道 可渗透铺装的广场和路面 生态屋顶(绿色或能源) 雨水再生系统 第五章 城市空间要素和构成 5.1 土地利用 5.2 空间格局 5.3 道路交通 5.4 开放空间 5.5 建筑形态 5.6 城市色彩 5.1 土地利用 土地利用的功能布局合理与否,影响到城市的运营效率和环境质量。包括三个步骤: 第一,根据上位规划(如区域规划、总规)、基本目标和分析研究,建立土地开发设计的特定目标; 第二,为所需要的土地使用建立特定标准,特别需要注意实施的可行性和使用的充分性。 第三,依据目标和标准确定土地使用格局,展开规划设计。 主要考虑三方面的内容: 5.1.1 土地的综合利用 让用地的最高合理容量的占有率保持相对不变,以充分利用城市有限的空间资源。 时间和空间是基本变量,要尽量避免土地在时间空间上使用的“低谷” 东京都站 地下五层空间 5.1.2 自然形体要素和生态学条件的保护 城市特色通常在自然形体和景观要素两方面体现 根据自然特色组织的城市设计 城市建设用地防洪处理 ? 为雨洪留出空间 城市设计中的通风处理: 1.湿度较大的热带和亚特带城市,可以在夏季主导风向设计开敞、通透的空间廊道,同时增加有庇护的户外活动空间。如:海南等地 2.干热地区的城市建筑为了防止大量热风沙和强烈日照,需要采取比较密实和“外封内敞”的城市与建筑布局。如:阿拉伯地区 3.寒地气候的城市,则应采取相对集中的城市结构和布局,避免不利风道对环境的影响,加强冬季的局部热岛效应。如:哈尔滨 有穿城而过的山水结构是很好的城市设计的自然条件,规划时要重点考虑。社区也是如此 山水环绕的哈默比湖城(斯德哥尔摩) 南京,襟江抱湖,虎踞龙盘的城市格局 麦克哈格:过去的多数基地规划技术都是用来征服自然的,但自然本身是许多复杂因素互相作用和平衡的结果,人的力量应用在与自然和谐共存,而非追求“人定胜天”。 东京都多摩新城规划 任何城市化的进程在一定程度上都是对自然的破坏 5.2 空间格局 5.2.1 空间格局的基本概念 优秀的城市空间格局应该让人易于感知城市的空间逻辑关系,并帮助人们识别城市方位,把握城市特征。 可以看作是城市物质空间的集中体现,是城市发展到特定阶段,表现城市风貌的城市物质形态的反应。 5.2.2 空间格局的典型模式 (1)中心集结型 ? 代表的是社会的向心取向和人类的基本心理需求。通常将共建置于中心区域。 例如:田园城市等 大连市 的 多中心放射格局 (2)条带延伸型 liner city ? 以主要道路串接建筑、绿化、道路、广场等要素。 带状城市适用于规模较小,或地形受限的城市格局 (3)格网型? 代表理性与秩序,体现社会发展的文明形制。 “匠人营国,方九里,旁三门,国中九经九纬,经涂九轨,左祖右社,面朝后市,市朝一夫。 (4) 自由生长型? 往往结合地形和水流,强调道路线形的柔和顺畅和建筑布局的自由活泼。 瑞典 魏林比新城 5.2.3 空间格局的演化类型 城市空间演化的四种基本类型 同心圆式扩张,俗称“摊大饼” “ N环”城市 2. 星状扩张,以几条主要道路为轴线, 辐射状生长。因各条道路情况不稳定, 可向带状和同心集结式发展。 3. 带状生长。在某一轴上呈现出明显的生长优势和趋向,也可能由星状演化而来。 4. 跳跃式生长。空间发展脱离老城区而另辟新城的演化类型。地理原因、政治原因、历史文化保护等等。 5.2.4 空间格局的构成要素 1.路径 Path 2.边界 Edge 3.节点 Node 4.标志 Landmark 5.区域 District 5.3 道路交通 5.3.1 城市交通对城市形态的影响 宏观方面 (1) 对城市空间结构的影响 所谓“好的地理位置”通常意味着什
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