地铁科技大厦项目监测方案-0416要点.pdfVIP

地铁科技大厦项目 基坑、 铁及主体结构 第 三 方 监 测 方 案 圳市市政设计研究院有限公司 二○一三年四月 地铁科技大厦项目 基坑、 铁及主体结构 第三方监测方案 编制： 校核： 审核： 批准： 圳市市政设计研究院有限公司 二○一三年四月 目 录 一章 工程概况 1 1.1 程概况及场地周边环境 1 1.2 程地质与水文地质条件 2 1.3 基坑支护设计 4 1.4 监测目的 4 1.5 监测项目 5 二章 监测方案 6 2.1 监测方案编制依据 6 2.2 监测重难点分析 6 2.3 监测控制指标 7 2.4 监测频率 7 2.5 监测技术与方法 8 三章 监测成果分析及反馈 19 3.1 监测数据分析 19 3.2 监测成果反馈 19 四章 监测人员与仪器配备 22 4.1 监测人员配备 22 4.2 监测仪器与办公设备配备 23 五章 地铁安全保护应急预案 24 六章 工程质量保证措施 25 6.1 质量保障措施 25 6.2 安全保障措施 26 七章 合理化建议 30 八章 单位相关资质及仪器检定证书 31 8.1 单位相关资质 31 8.2 仪器检定证书 35 地铁科技大厦项目基坑、地铁及主体结构第三方监测方案 第一章 工程概况 1.1 工程概况及场地周边环境 拟建项目场地位于深圳市南山区深大地铁站上盖，东侧毗邻科苑南路，北侧 毗邻深南大道，南侧毗邻科技南一路 （详见图1-1 ）。深大 地铁上盖物业包括高 度约248.9 米的超高层塔楼一栋以及地上7 层裙房，下设四层地下室。塔楼采用 框架-核心筒结构体系，裙房采用框架结构体系。 图1-1 基坑场地周边环境图 根据建筑结构设计要求，本基坑裙楼位置坑底标高为-2.60（绝对标高，下同）， 塔楼位置坑底标高为-9.30m ，地铁结构顶标高为 4.728 ，场地现状标高介 于,8.0~13.0m，场地±0.00=8.85m 。设计采用“排桩+ 内支撑（锚索）”方案进行 基坑支护。 图1-2 为某区段基坑与地铁关系图。 1 地铁科技大厦项目基坑、地铁及主体结构第三方监测方案 图1-2 某区段基坑与地铁位置关系剖面图 1.2 工程地质与水文地质条件 拟建场地原始地貌单元为剥蚀台地，现经人 挖填整平，地势整体较平坦， 西侧较高，勘察期间孔口高程变化在8.33m～16.97m 之间。 1.2.1 地层结构及岩性特征 根据钻探揭露，场地内埋藏地层的岩性及野外特征自上而下依次描述为（下 述的“地层编号”系根据深圳地区地层成因、时代、岩性分层的层序统一编号）： （1）人 填土 （石）层（Ｑml ） ①素填土 （地层编号①1）：灰黄、褐黄、褐红、灰黑等色.主要由粘性土组 成，局部夹少量碎块石组成，新近堆填，结构松散。场地范围内部分钻孔揭露， 层厚0.70～6.50m 。 ②杂填土 （地层编号①2 ）：杂色，主要由粘土、石英质砂混碎