第五章运输方式要点.ppt

第五章 运输方式 --国际贸易实务-- 国际贸易运输方式 海 洋 运 输 铁 路 运 输 航 空 运 输 公 路 运 输 内 河、邮 政、管 道运 输 集 装 箱 运 输 国 际 多 式 运 输 大 陆 桥 运 输 §1.海洋运输（最主要） 一、海洋运输的特点 优点：运量大、运费低、不受道路和轨道限制 缺点：受气候和自然条件影响大，航期不易准确，风险较大，速度相对较慢 二、海运船舶经营方式： 班 轮 运 输 租 船 运 输 班轮运输（liner transport） 1. 班轮运输（“定期船运输”）：在一定航线上，在一定的停靠港口，定期开航的船舶运输 特点： （1）四固定：航线/停靠港口/航行时间表/运费率 （2）一负责：由承运人负责装卸并负担装卸费用 （装卸费用包含在运费中） （3）承运人和托运人双方的权利义务和责任豁免以班轮公司签发的提单条款为依据 2. 班轮运输方式下的运费（班轮运费） 按照班轮运价表的规定计算，包含海上运费和装卸费 班轮运费 = 基本运费 + 附加费用 基本费率一般按货物等级（1~20级）由低到高进行划分，可查阅“等级费率表” 基本运费的计算标准 1. 按运费吨： （1） 按货物的毛重，以重量吨为计算单位 W （2） 按货物的体积，以尺码吨为计算单位 M 2. 按货物的FOB总价计收（贵重物品） A.V. 或 ad val. 3. 按货物重量或尺码从高计收 W/M 4. 按货物重量、尺码或价值三者中选择一种最高的运费计收 W/M or ad val. 5. 按货物重量或尺码选择高者再加上从价运费计收 W/M plus ad val. 6. 按每件货物作为一个计费单位收费 7. 临时议定运价 open rate 附加费： 燃油附加费、超重附加费、超长附加费、直航附加费、转船附加费、港口附加费、港口拥挤附加费、选择港口附加费、变更卸货港附加费等 例1： A货物，每箱毛重30公斤、体积0.05立方米，运费计收标准为W/M，每运费吨基本费率200美元，到 x x 港加收港口附加费10%。 求运费。 例2： 某企业出口柴油机一批，共15箱，总毛重为10.352公吨，总体积为10.676立方米。由青岛装中国远洋运输公司轮船，经香港转船至苏丹。 已知：柴油机属于10级货物，计算标准为W/M，青岛至香港的费率为每运费吨22美元，香港中转费为13美元，从香港到苏丹的费率为95美元，苏丹港要收取港口拥挤附加费，费率为基本运费的10%。 请计算总运费 租船运输（charter transport） 一、租船运输： 租船人向船东租赁船舶（租整船或租部分舱位）用于运输货物的业务 船舶的航运时间、航行线路、停靠港口、相关费用均由出租方和租船人双方临时议定 二、租船方式： 1、定程租船（程租船/航次租船） ---大宗初级产品 2、定期租船（期租船） 3、光船租船 三、租船运输的运费 （一）程租船运费：海上运费、装卸费、速遣费（滞期费） 1. 海上运费：由租船合同明确规定 计算方法：按运费率 / 整船包价 付时间：预付 / 到付 2. 装卸费：由租船合同明确规定 四种方法： （1）船方负责装卸费 ---- “班轮条件”（liner terms） （2）船方管装不管卸（free out， F.O.） （3）船方管卸不管装（free in， F.I.） （4）船方装卸均不管（free in and out, stowed and trimmed, F.I.O.S.T.） 3. 装卸时间，滞期费、速遣费 （1）装卸时间的计算 A. 按日或连续日或时：时间连续满24小时算