秋机械设计课程设计报告(李罗金).pdfVIP

燕 山 大 学 机 械 设 计 课 程 设 计 报 告 题目： 蜗杆-齿轮二级减速器 学 院： 机械工程学院 年级专业： 13 级装备 1 班 学 号： 130101010076 学生姓名： 李罗金 指导教师： 韩晓娟 燕山大学课程设计报告 目 录 1 项目设计目标与技术要求 1 1.1 任务描述 1 1.2 技术要求 1 2 传动系统方案制定与分析 1 3 传动方案的技术设计与分析 3 3.1 电动机选择与确定 3 3.2 传动装置总传动比确定及分配 5 3.3 运动和动力参数的计算 5 4 关键零部件的设计与计算 7 4.1 设计原则制定 7 4.2 齿轮传动设计方案 9 4.3 蜗杆蜗轮传动传动设计计算 10 4.4 第二级斜齿轮传动设计计算 13 4.5 轴的初算 17 4.6 键的选择及键联接的强度计算 19 4.7 滚动轴承选择及轴的支撑方式 20 5 传动系统结构设计与总成 21 5.1 装配图设计及部件结构选择、执行机械设计标准与规范 21 5.2 零件图设计 27 5.3 主要零部件的校核与验算 28 6 主要附件与配件的选择 33 7 零部件精度与公差的制定 37 7.1 精度设计制定原则 37 7.2 减速器主要结构、配合要求 38 7.3 减速器主要技术要求 38 8 项目经济性分析与安全性分析 38 8.1 零部件材料、工艺、精度等选择经济性 38 8.2 减速器总重量估算及加工成本初算 39 8.3 安全性分析 39 8.4 经济性与安全性综合分析 39 9 设计小结 39 10 参考文献 40 附录 41 燕山大学课程设计报告 摘要 减速器是带式运输机重要的组成部件之一，在其传动装置中有着重要的作用。齿轮和轴是 带式运输机减速器的关键零件，其精度、强度和可靠性等指标对减速器的性能和寿命起着 决定性的作用。本文以减速器的总体设计和制造为研究对象，主要研究内容如下：①通过 分析工作性能要求和比较，确定了总体传动方案，建立了蜗杆~齿轮减速器二维和三维模 型，考虑了工艺与经济性因素；②根据齿面接触疲劳强度，开展了蜗轮蜗杆和闭式软齿面 斜齿轮的设计，并采用齿根弯曲疲劳强度进行了校核，对低速轴大齿轮提出了优化设计； ③根据许用弯曲应力计算，开展了三根轴的设计，并采用安全系数法进行了低速轴的校核； ④依据载荷和转速，进行了轴承的选择，并校核了轴承寿命计算。最后进行了减速器安全 性和经济性的综合分析。 减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一 种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级 和多级减速机；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿轮 减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种 由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、蜗杆-齿轮传动所组成的独立部件，常用作 原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传 递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。 燕山大学课程设计报告 1 项目设计目标与技术要求 1.1 任务描述 本设计要求设计一台应用于带式输送机上的二级减速器，原动机为三相异步电动机， 工作机为卷筒。整体结构如图 1 所示： D