碳纤维加固钢吊车梁疲劳性能试验的研究.pdfVIP

考虑盾构隧道埋深影响和岩土特性影响的 地表变形计算* 赵宏华 陈国兴 ( ， 2 10009 ) 南京工业大学岩土工程研究所 南京 : ， Peck 摘 要 盾构施工引起地层变形的众多计算方法中 随机介质理论法和 法是我国应用较为广泛的 ， 。 46 ， 两种实用方法 但这两种方法的计算参数均不太容易确定 根据 例工程实测资料 绘制出地表最大沉降与 。 : 5 ，