螺杆压缩机维护与保养制度详解.docVIP

螺杆压缩机维护与保养制度 1.1 概述 在阅读本制度的过程中，将发现空气压缩机所需的维修很少。空气过滤器，油过滤器和油气分离器等部件由监控器进行监控，若出现问题，监控器将发出相应的“报警”信号，并将通过系统示意图上的指示灯显示出来。 警 告 在压缩机运行或系统内有压力时，请不要拆卸螺母、端盖及其它部件。 关机并释放所有内部压力之后才能进行拆卸。 1.2 整机的维护保养计划 1.2.1 日常保养 起动后，应对监控器例行检查，同时根据以前的测试（运行）判断机组的工作情况。注意，在机组的各种运行状况下（满负荷，卸载……），都要进行检查（所检查的数据如：各管线上压力，冷却温度等）。 机器在使用过程中，可能需要加注润滑油。若机器需要频繁地加油，可能是由于油耗过大引起的，需对机器进行检查，找出故障原因并采取相应措施。 1.2.2 运行50 小时之后的维护 新机最初运行50 小时后，需对机器进行少量维修，清除系统中的杂物： （1）清洁回油管过滤器。 （2）清洁回油管节流孔。 （3）更换油过滤器滤芯。 1.2.3 每运行1000 小时之后的维护 （1）清洁回油管过滤器。 （2）检查油滤芯及前后压差，视情况考虑是否需更换油过滤器滤芯。 1.2.4 润滑油使用说明： 压缩机出厂时均已充入润滑油Sullube32。不得混入其它润滑油。 Sullube32油每8000小时或一年应更换一次。在恶劣的运行环境下（如高温高湿，空气中有腐蚀性气体或强氧化性气体），润滑油的更换期会短一些，是否更换依油样化验的情况决定。 更换润滑油时，要同时维护一些部件。 1.3 零部件的维护保养、更换和调整要求 对机器进行维修之前，务必熟悉前面提及的所有安全规程。 1.3.1 空气过滤器的保养 空气滤清器内部有两级滤芯：初级滤芯和安全滤芯。当空气流经过滤器真空度超508mm 高水柱时，LS16-60/75 机型仪表面板上空气过滤器真空表指针指示到红色区域，表明必须更换或维护该滤芯：如果LS16-100 机型，电脑监控器将发出报警信号表明必须更换或维护该滤芯。 滤芯拆卸： （1）清洁过滤器外壳； （2）拧开翼形螺帽，卸去外壳； （3）拧开螺帽，取下密封垫圈，取出滤芯； （4）用湿布清洁外壳内侧。不要使用压缩空气清洁。 检查滤芯 （1）在滤芯中放一亮光源，光线会从滤网射出。检查滤网是否损伤； （2）检查所有垫片以及垫片与外壳的接触面，若有明显损坏，立即更换； （3）备用的干净滤芯须放在清洁的容器中； （4）滤芯装好后，在使用之前检查并紧固所有的连接部位； （5）清洁滤芯上的脏物时，千万不能往硬的物体上敲打，这可能损坏密封表面和滤芯； （6）不要给滤芯上油。 安装滤芯 按照拆卸的逆向步骤装好滤芯。密封垫圈和外壳上的垫片都应固定牢。 1.3.2 油过滤器的保养 在以下任何一种情况下须维修油过滤器。 ※ 油过滤器前后压差超过1.4bar，监视器显示“报警”信号。 ※ 每隔1000 小时。 ※ 每六个月。 ※ 每次更换润滑油（仅适用于Sullube 油机型） 油过滤器内的滤芯为寿力专有，不能用其它产品替换。 （1）用带形扳手卸下旧的滤芯和垫片； （2）清洁密封表面； （3）在新垫圈上抹一层干净的压缩机油，用手扳紧新的滤芯； （4）再用带形扳手紧1/2—3/4 圈； （5）开机，检查是否有泄漏。 1.3.3 油气分离器的保养 每隔一年或前后压差超过0.7bar 监控器发出“报警”信号，须对分离器进行维修。 （1）释放油气分离器罐和管路中的压力； （2）拆开与油气分离器压盖相连的所有管道； （3）拆卸油气分离器罐上的12 个螺栓M16×55； （4）取下油气分离器罐上的压盖； （5）取下套在一起的油气分离器滤芯； （6）清洁顶盖与罐体之间的密封表面—注意不要让杂物落入罐体中； （7）检查容器内是否有铁锈灰尘。 （8） 警 告 不要取下密封垫上的金属压钉，也不要试图将密封垫与分离芯分开。否则损坏接地电路可能引起严重的事故。 将新的油气分离器滤芯连同粘在上面的密封垫小心放入筒体内，不要与筒体碰撞。 （9）重装上压盖,拧紧螺栓,拧紧力矩211N.m。 （10）重新装好管路。两根回油管要插到分离器滤芯底部否则会影响回油。 （11）清洁回油管过滤器。 1.3.4 联轴器的保养 压缩机轴和电机轴分别刚性地与各自安装盘相连，安装盘由弹性体相连。通常情况下只有弹性体需要维护保养。根据厂家不同，操作程序也不同，说明如下： 警 告 维修，调节前断开所有电源。 （1）取下连接筒防护网罩； （2）拆下固定盖上的紧定螺钉； （3）轴向拔开固定盖露出弹性体； （4）沿径向取出弹性体，检查表面磨损、变形、是否撕裂等情况，若有问题，更换弹性体，并与寿力公司联系，以获得更多的帮助； （5）按照上面的逆向步骤装回弹性体，放置固