道路建筑材料汇总重点分析.ppt

2）确定试验室配合比 [1]根据强度检验结果修正配合比 ①用水量（mwb）——取基准配合比中的用水量，并根据制作强度试件时测得的坍落度或维勃稠度，进行调整；②水泥用量（mcb）——取用水量乘以选定出的灰水比计算而得；③粗、细骨料用量（msb、mGb）——取基准配合比中的粗、细骨料用量，并按定出的灰水比进行调整。 道路建筑材料·水泥混凝土 [2]根据实测拌和物湿表观密度修正配合比 ①根据强度检验结果修正后定出的混凝土配合比，计算出混凝土的计算湿表观密度： ρ’cp=mcb+msb+mGb+mwb ②将混凝土的实测表观密度值除以计算湿表观密度得出校正系数 ③将混凝土配合比中各项材料用量乘以校正系数，即得最终确定的试验室配合比设计值。 道路建筑材料·水泥混凝土 影响因素 ①内因——组成材料的质量及其用量；②外因——环境条件（如温度、湿度和风速）以及时间等两个方面。 （1）组成材料质量及其用量的影响 1）水泥特性：水泥的品种、细度、矿物组成以及混合材料的掺量等都会影响需水量。 2）集料特性：集料的特性包括集料的最大粒径、形状、表面纹理（卵石或碎石）、级配和吸水性等。 3）集浆比：如水灰比保持不变，则水泥浆的数量越多，拌和物的流动性愈大。但若水泥浆数量过多，则集料的含量相对减少，达一定限度时，将会出现流浆现象，使混凝土拌