重力式挡土墙要点.docVIP

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第1章 绪论 1.1 挡土墙的基本概念 挡土墙是用来支撑天然边坡或人工填土边坡以保持土体稳定的建筑物 按照墙的设置位置,挡土墙可分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等类型 (图 1-1)。路肩墙或路堤墙设置在高填路堤或陡坡路堤的下方,可以防止路基边坡或基底滑动,确保路基稳定,同时可收缩填土坡脚,减少填方数量,减少拆迁和占地面积,以及保护临近线路的既有重要建筑物。滨河及水库路堤,在傍水一侧设置挡土墙,可防止水流对路基的冲刷和侵蚀,也是减少压缩河床或少占库容的有效措施。造价。设置在桥梁两端的挡土墙,作为翼墙或桥台,起着护台及连接路堤的作用。而抗滑挡土墙则用于防治滑坡。挡土墙各部分名称如图所示。靠填土或山体一侧为墙背,外露一侧为墙面,墙面与墙底的交线为墙趾,墙背与墙底的交线为墙踵,墙背与铅垂线的交角为墙背倾角α。墙背的倾角方向,比照面向外侧站立的人的俯仰情况,分俯斜、仰斜和垂直三种。墙背向外侧倾斜时,为俯斜墙背),α为正;墙背向填土一侧倾斜时,为仰斜墙背(),α为负;墙背铅垂时,为垂直墙背(),α为零。如果墙背具有单一坡度,称为直线形墙背;若多于一个坡度,则称为折线形墙背。选择挡土墙设计方案时,应与其它方案进行技术经济比较。例如,采用路堑或山坡挡土墙,常须与隧道、明洞或刷缓边坡的方案作比较;采用路堤或路肩挡土墙,有时须与栈桥或陡坡填方等相比较,以求工程经济合理。 重力式挡土墙的构造必须满足强度和稳定性的要求,同时应考虑就地取材,经济合理,施工养护的方便与安全。重力式挡土墙多用浆砌片(块)石砌筑,缺乏石料地区有时可用混凝土预制块作为砌体,也可直接用混凝土浇筑,一般不配钢筋或只在局部范围配置少量钢筋。这种挡土墙形式简单、施工方便,可就地取材、适应性强,因而应用广泛。 由于重力式挡土墙依靠自身重力来维持平街稳定,因此墙身断面大,污工数量也大,在软弱地基上修建往往受到承载力的限制。如果墙过高,材料耗费多,因而亦不经济。当地基较好,墙高不大,且当地又有石料时,一股先选用重力式挡土墙。 常用石砌挡土墙及钢筋混凝土挡土墙,一般由墙身、基础、排水设施与伸缩缝等部分组成。根据墙背的倾斜方向的不同,墙身断面可分为仰斜、垂直、俯斜、凸形折线式和衡重式几种类型。 图 1 3重力式挡土墙的类型 (a)仰斜式;(b)直立式;(c)俯斜式;(d)俯斜凸形折线式;(e)衡重式 1.3.1挡墙型式的选择 重力式土墙墙身多采用混凝土或浆砌石建造,墙项及底板一般均用混凝土筑成。墙型的合理选择对挡土墙设计的安全和经济性有着较大的影响。挡土墙的主动土压力以仰斜最小、直立居中、俯斜式最大。此外,墙背的倾斜型式还应综合考虑使用的要求、地形和施工等条件。一般挖坡建墙宜用仰歇,其土压力小,且墙背可与边坡紧密结合;填方地区可用直立或俯斜,便于施工使土夯实;而在山坡上建墙,则宜用直立,因此时仰斜墙身较高,俯斜则土压力太大。墙背仰斜时其坡度不宜缓于1∶0.25(高宽比),且墙面应尽量与墙背平行。 1.3.2 墙身构造 重力式挡土墙的墙面一般为直线形,其坡度应与墙背坡度相协调。同时应考虑墙趾处的地面横坡,在地面横向倾斜时,墙面坡度影响挡土墙的高度,横向坡度愈大影响愈大。因此地面横坡较陡时,坡面坡度一般为1:0.05~1:0.20;地面横坡平缓时,墙面可适当放缓,但一般不缓于1:0.35。 为了避免因地基不均匀沉陷而引起墙身开裂,根据地基地质条件的变化和墙高、墙身断面的变化情况需设置沉降缝。在平曲线地段,挡土墙可按折线形布置,并在转折处以沉降缝断开。为防止圬工砌体因收缩硬化和温度变化而产生裂缝应设置伸缩缝。设计中一般将沉降缝和伸缩缝合并设置,沿线路方向每隔10~25m设置一道。缝宽为2~3cm,自墙顶做到基底。缝内沿墙的内、外、顶三边塞满沥青麻筋或沥青木板,塞入深度不小于0.2m,当墙背为岩石路堑或填石路堤时,可设置空缝。 挡土墙的修建应遵循就地取材的原则,在有石料的地区,应尽可能的采用水泥砂浆砌片石砌筑,片石的极限抗压强度均不得低于30MPa。水泥砂浆标号,一般地区及寒冷地区采用M7.5;浸水地区及严寒地区采用M10.0号。对于浸水和潮湿地区的石砌主体工程,石料的软化系数应不低于0.8。此外,在严寒地区尚应满足抗冻试验的要求。 在缺乏石料的地区一般采用C15号混凝土或片石混凝土;严寒地区采用C20号混凝土或片石混凝土,轻型挡土墙采用C20号钢筋混凝土。 1.3.4 墙后填土材料选择 墙后填料的选择是保证挡土墙正常使用和经济合理的一项重要工作。填料的内摩擦角越大,主动土压力就愈小;而填料的容重愈大,主动土压力就愈大。因此,应选择内摩擦角大、容重小的填料,优先采用砂类土、碎(砾)石土填筑。这些填料透水性好、抗剪强度大、稳定、易排水,能显著减少主动土压力。 1.3.5 排水设施 挡土

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