云湖核心区(5.23)要点.ppt

九、6号路和9号路（横五路以西） 实施情况：目前已按规划断面实施了机动车道。 九、6号路和9号路（横五路以西） 方案：在现有实施断面的基础上两侧新建2.5m人行道 2号路北起1号路，南至云湖，长660m，红线宽24m；5号路北起蒿东河路，南至徐圩大道，长1.2km，红线宽24m。 十、2号路和5号路 十、2号路和5号路 实施情况：目前已按规划断面实施了机动车道。 十、2号路和5号路 方案：在现有实施断面的基础上两侧新建2.5m人行道 支路网系统，道路红线宽为18m和24m。 十一、支路网 十一、7、8、10、17和18号路 规划断面 十一、1、3、4、5、15、16和19号路 规划断面 十二、工程规模 路名 红线宽（m） 里程（m） 非机动车道宽度（m） 非机动车道面积（m2） 人行道宽度（m） 人行道面积（m2） 备注 纵五路 60 2360 3.5 8260 4.5 10620 非机动车道路面结构：5cmAC-16 稀浆封层 20cm水稳稳定碎石 80cm山场碎石土 人行道路面结构： 6cm舒布洛克砖 3cm水泥砂浆 10cmC15混凝土 40cm山场碎石土 港前一路 35 690 3.5 2415 4.5 3105 港前三路 35 750 3.5 2625 4.5 3375 蒿东河路 35 2638 3.5 9233 4.5 11871 6号路 35 655 3.5 2293 4.5 2950 9号路 35 664 3.5 2324 4.5 2988 支路网 18 680 / / 5 3400 支路网 24 7478 / / 5 37390 十二、中通道断面 十三、陬山一路断面（规划及现状） 12.5 12.5 50 十三、陬山一路断面(推荐方案） 十三、陬山三路断面(规划方案） 十三、陬山三路断面(推荐方案） 十三、陬山三路断面(推荐方案） 十四、S226 一、云湖核心区路网规划分布 主干道 次干道 支路 一级公路 徐圩新区云湖核心区 江苏省交通科学研究院股份有限公司 2013.5 一、路网实施概况 按规划断面实施 已实施机动车道，有绿化带 已实施机动车道 一、实施概况介绍 路名 红线宽（m） 道路等级 实施情况简述 纵五路 60 主干道 已实施32.5m机动车道，两侧各2.5人行道，北侧20m绿化，南侧11.25m绿化 徐圩大道 65 主干道 已按规划断面实施 港前大道 60 主干道 已按规划断面实施了机动车道和中分带，北侧22m绿化，南侧12m绿化 横五路 50 主干道 按规划断面实施 港前一路 35 次干道 已实施机动车道 港前三路 35 次干道 已实施机动车道 蒿东河路 35 次干道 已按规划断面实施了机动车道，两侧各2.5m人行道与10m绿化 6号路 35 次干道 已按规划断面实施了机动车道，两侧各10m绿化 9号路 35 次干道 已按规划断面实施了机动车道，两侧各10m绿化 支路网 18～24 支路 大部分已实施了机动车道 纵五路西起226省道，东至港前大道，全场2.5km，红线宽60m，道路等级为主干道。 二、纵五路 实施情况：目前已实施32.5m机非混行道，两侧各2.5m人行道，北侧20m绿化，南侧11.25m绿化。 二、纵五路 方案一 二、纵五路 维持现有人行道内侧边线不动，在机非混行道上设置1m宽的机非硬隔离，拓宽现有2.5m人行道至4.5m。 方案二 二、纵五路 维持现有双向六车道，在两侧新建2m宽侧分带，3.5m非机动车道及4.5m人行道。 方案三 二、纵五路 机动车道为双向八车道，两侧5.75m绿化带，3.5m非机动车道及4.5m的人行道。 港前大道北起纵五路，南至灯塔路，全场3.1km，红线宽60m，道路等级为主干道。 三、港前大道 实施情况：目前已按规划断面实施了机动车道和中分带。 三、港前大道 方案一 三、港前大道 采用规划断面，在已实施的基础上，两侧各新建4.5m侧分带，7.5m辅道及4.5m人行道。 方案二 三、港前大道 在已实施的基础上，两侧已道路红线向中心线各新建3m人行道，4.5m非机动车道。 徐圩大道西起226省道，东至港前大道，全场3.1km，红线宽65m，道路等级为主干道。 四、徐圩大道 四、徐圩大道 目前已按全断面实施。 横五路北起纵五路，南至灯塔路，全场2.4km，红线宽50m，道路等级为主干道。 五、横五路 五、横五路 目前已按全断面实施。 蒿东河路西起226省道，东至港前大道，全场2.6km，红线宽35m，道路等级为次干道。 六、蒿东河路 六、蒿东河路 实施情况：目前已按规划断面实施了机动车道。 六、蒿东河路 方案一 现状已实施机动车道，后期根据规划断面提档升级。 六、蒿东河路 方案二 在现