润滑系的主要部件重点分析.doc

润滑系的主要部件 一、机油泵 1、? 作用：是将一定压力和数量的润滑油供到润滑表面。 2、? 齿轮式机油泵 齿轮式机油泵的结构 (1)构造 齿轮式机油泵由泵壳、主动轴、从动轴、主动齿轮、从动齿轮、油泵盖等组成。 泵壳：进油口与集滤器通、出油口与粗滤器通 主动和被动轴 主动和被动齿轮 主动轴下端用半圆键装主动齿轮，上端一凹槽安装机油泵传动轴， 从动轴压装壳内，松套从动齿轮。 泵盖 出油口与细滤器相通，装有限压阀。 衬垫：防止漏油，调整端隙，以免降低油压。 (2)工作原理 1)吸油：机油泵进油腔齿轮的轮齿脱开啮合，其容积增大，产生真空吸力，机油便经进油口被吸入进油腔。 2）压油：机油泵齿轮的轮齿将机油带入到出油腔，出油腔齿轮的轮齿进入啮合，其容积减小，油压增大，机油便经出油口被压送到发动机油道中。 特点： 结构简单、加工方便、工作可靠、使用寿命长 应用： 捷达、桑塔纳、奥迪、切诺基等轿车 3、转子式机油泵 1、构造（转子式）：泵体、外转子、内转子 2、工作原理 内转子旋转带动外转子旋转 进油腔容积增大，压力降低——吸油 出油腔容积减小，压力增大——泵油 转子式机油泵的工作原理 特点： 结构紧凑，吸油真空度高，泵油量大，且供油均匀，对安装位置无特殊要求，可布置在曲轴箱外或吸油位置较高的地方。 应用： 夏利轿车、红旗轿车