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三、交叉路口 (1)驶近交叉路口前变更车道和减速 (2)注意观察交叉路口的交通情况 (3)礼让其他车辆先行 (4)安全转弯 (5)禁止抢黄灯 (6)在车流量少、通 行条件好或无人的交 叉路口行驶,也要遵 守交通通行规则。 (7)安全通过铁路 道口。 四、城乡结合部 (1)驶近城乡结合部提前减速慢行 (2)注意路上车辆及行人的动向 (3)无信号灯时注意礼让行驶 (4)安全通过施工地段 模块六 特殊路面的防御性驾驶 运输过程中常常会遇到一些特殊路面,如冰雪路面、涉水路面、沙 石路面、翻浆路面等,会对安全行车造成很大影响,驾驶员学习特殊路 面的防御性驾驶方法,有助于增加行车的安全系数,减少交通事故的发 生。 一、冰雪路面 (1)关注天气预报,预见风险 (2)冰雪路面安全起步 (3)保持低速平稳,避免滑擦。 (4)安全通过结冰的转弯、弯曲道路和坡道 (5)加大安全间距,谨慎会车,减少并线,尽量避免超车。 (6)大雪覆盖的路面需确认安全后再通过 (7)适时安装防滑链 (8)保护眼睛,预防雪盲症 二、涉水路面 (1)涉水前先查明水情 (2)正确选择涉水路段 (3)平稳、一次通过涉水路面 (4)避免多车同时下水 (5)若在涉水过程中车辆进水突然熄火,切忌在水中再次发动车辆。 (6)涉水后忌马上停车 (7)车辆涉水后要及时 进行检查。 三、砂石路面 (1)注意观察周围环境及地形 (2)砂石路面行驶切忌“急”与“快” (3)转弯下坡砂石路面危险性极大,驾驶员应格外注意。 (4)保持与前车的安全距离 四、翻浆路面 (1)正确选择行驶路线 (2)沿车辙行驶 (3)小心土堆和坑洼 (4)换入低速档,保持 均匀车速。 (5)停车后安全起步 (6)行进中应尽可能地 保持直线行驶 (7)制动时以发动机的 牵引作用为主 * 单元六 道路运输防御性驾驶和 不安全驾驶习惯纠正 学习目标 道路旅客运输驾驶员:结合典型案例掌握道路旅客运输防 御性驾驶方法,掌握常见的不安全驾驶行为及产生的主要原因 纠正不安全驾驶习惯。 道路货物运输驾驶员:结合典型案例掌握道路货物运输防 御性驾驶方法,掌握常见的不安全驾驶行为及产生的主要原因 纠正不安全驾驶习惯。 许多道路交通事故都是可以避免的,关键是驾驶员能否掌握有效的防御 措施。防御性驾驶可以帮助驾驶员避免主动引起事故和被动卷入事故。驾驶 员的驾驶习惯对行车安全也很重要,驾驶员要学会分析和判断自身的不安全 驾驶行为,并不断进行纠正,改进有碍安全行车的不良习惯。 模块一 防御性驾驶通则 一、防御性驾驶概念 防御性驾驶是指在任何情况下,包括在其他交通参与者 发生了任何违规行为的情况下,都能保证生命健康安全、避 免损失的驾驶方法。 防御性驾驶起源于20世纪50年代的美国,当时美国道路交通事故日益增加, 死伤人数居高不下。防御性驾驶理念、技术、方法的出现,对改善道路交通安全 减少人员死伤起到了明显的改善作用。 防御性驾驶与安全驾驶既有联系又有区别。防御性驾驶和安全驾驶都强调行 车中不出事故。安全驾驶,是指是在不违反道路交通法规的前提下安全行车,强 调交通参与者都要遵守法律,保证安全。它注重驾驶结果的安全。防御性驾驶, 更多地强调驾驶员在行车中要有防御性心理,提前预防道路上的危险因素,并采 取稳健措施,保证危险因素不对自己的安全行车构成威胁,它注重驾驶过程中的 安全。 只有注重驾驶过程中的安全,才能保证驾驶结果的安全。因此,一些跨国 集团,道路交通安全机构,结合中国的道路交通,在中国传播、推广、创新了防 御性驾驶理念、技术、方法形成了“中国的防御性驾驶”。 防御性驾驶强调遵守一系列规则,采取一切必要的措施: 更全面、有效地观察其他交通参与者、车辆、道路、环境等 交通情况,科学分析、理性预测存在的危险因素,进行以安 全为目标的行动决策,并据此提前采取预防性操作措施,避 免出现紧急情况,防范事故。 二、防御性驾驶核心理念 ◆安全第一。一切行动以生命健康为核心目标,采取积极的预防性措 施,避免主动引发事故。 ◆预见风险。积极主动地观察,依据掌握的危险源知识分析判断、预 测存在的行车风险。 ◆提前应对。采取相对保守的策略,提前采取措施,进行适当的预 防准备,避免紧急情况的出现。 ◆文明行车。控制不良情绪,避免攻击性驾驶行为,有好对待其他 交通参与者。 三、防御性驾驶技术 道路运输驾驶员在每天的驾驶过程中,要进行成千上万次 操作,每一次驾驶操作时间虽然只有几秒,但却是一项复杂 的心
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