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华东交通大学通信原理复习题 一、填空题 调制信道对信号的干扰分为 乘性干扰 和 加性干扰 两种。 根据乘性干扰对信道的影响，可把调制信道分为 恒参信道 和 随参信道 两大类。 随参信道中的多经传播对信号传输的影响有：产生瑞利型衰落、引起频率弥散 、造成频率选择性衰落 。 常见的随机噪声可分为 单频噪声 、 脉冲噪声 和 起伏噪声 三类。 数字基带信号的功率谱密度可能包括两部分即 连续谱 和 离散谱 。 二进制数字调制系统有三种基本信号，分别为 振幅键控 、 频率键控 和 相位键控 。 模拟信号是利用 抽样 、 量化 和 编码 来实现其数字传输的。 模拟信号数字传输系统的主要功能模块是 模数转换器 、 数字传输系统 和 数模转换器 。 在数字通信中，同步分为 载波同步 、 位同步 、 群同步 和 网同步 。 通信系统按调制方式可分 连续波调制系统 和 脉冲调制系统 ；按信号特征可分为 模拟通信系统 和 数字通信系统 。 若系统功率传输函数为，则系统输出功率谱密度与输入功率谱密度关系为 ＝ ｜H（W）｜2 随参信道的传输媒质的三个特点分别为 对信号的耗衰随时间而变、传输的时延随时间而变、多径传播 。 二进制振幅键控信号的产生方法有两种，分别为 模拟幅度调制法 和 键控法 。 衡量通信系统的质量指标主要有 有效性 和 可靠性 ，具体对数字通信系统而言，前者常用 码率 来衡量，后者常用 误码率 来衡量。 在数字通信中，产生误码的因素有两个：一是由传输特性不良引起的 码间串扰 ，二是传输中叠加的 加性噪声 。 根据香农公式，理想解调器的输入信噪比和带宽与输出信噪比和带宽之间满足 lb(1+ ) = lb(1+ ) 。 包络检波法的系统误码率取决于 系统输入信噪比 和 归一化门限值 。 基带传输系统的总误码率依赖于 信号峰值 和 噪声均方根值 之比。 一个连续信道的信道容量受 信道带宽 、 噪声单边功率谱密度 、 信道输出的信号功率 “三要素”的限制。 起伏噪声可分为 热噪声 、 散弹噪声 及 宇宙噪声 。 恒参信道的传输特性通常可以用 幅频失真 和 相频失真 来表征。 信道传输信息的速率与 单位时间传送的符号数目 、 信息源的概率分布 以及 信道干扰的概率分布 有关。 设一分组码（010111），则它的码长是 6 ，码重是 4 ，该分组码与另一分组码（110010）的码距是 3 。 通断键控信号（OOK）的基本的解调方法有 非相干解调 及 相干解调 。 一个均值为零的平稳高斯窄带随机过程的包络的一维分布是 端利分布 ，而其相位的一维分布是 均匀分布 。 数字通信系统的主要性能指标是 传输速率 和 差错率 。 1．由通信系统模型可知信号传输需经过两个变换，分别是[非电/电]变换和【调制/解调】变换。 2．在独立等概的条件下，M进制码元的信息量是二进制码元的【log2M】倍；在码元速率相同情况下，M进制码元的息速率是二进制的【log2M】倍。 3．“在码元速率相等的情况下，四进制的信息速率是二进制的2倍。”此话成立的条件是【独立等概】。 4．通常将信道中传输模拟信号的通信系统称为【模拟通信系统】；将信道中传输数字信号的通信系统称为【数字通信系统】。 5．主要用来度量通信系统性能的参量为【有效性】和【可靠性】。 6．有效性和可靠性是用来度量通信系统性能的重要指标，在数字通信系统中对应于有效性和可靠性的具体指标分别是【传输速率】和 【差错率】。 7．当原始信号是数字信号时，必须经过【调制】后才能通过模拟通信系统进行传输，并经过【解调】后还原成原始信号。 8．通常广义信道可以分为调制信道和编码信道，调制信道一般可以看成是一种【模拟】信道，而编码信道则可以看成是一种【数字】信道。 9．通常将调制前和解调后的信号称为【基带信号】；将调制后和解调前的信号称为【频带信号】。 10．热噪声的频域特性表现为 均匀无限宽 、时域特性表现为 杂乱无章 、统计特