编组站调车自动控制仿真系统设计_new要点.doc

《编组站调车自动控制》课程设计 编组站调车自动控制仿真系统设计 姓 名： 邓佳威 胡峰杰 苏 靓 学 号： 201285 班 级： 2012级信号3班 指导教师： 黄高勇 日 期： 2015年6月 题 目 1 引言 编组站是铁路基本的也是重要的生产单位。编组站一般设在有大宗车流集散和需要整理的大方，如大城市，河海港口，大工业企业，矿山地区，几条干线交汇地点，编组站的作业主要有改编货物列车作业，五改编中转列车作业，货物作业车作业，机车整备与检修，车辆检修等作业。到达编组站的改编货物列车，通常都要在按照每辆车或几辆车组成的车组的不同去向先解体，然后将同一去向的车辆集结重新编组成新的列车，发往各自的目的地。为此，编组站要进行大量的调车作业，故它设有完善的调车设备。 2 正文 2.1小组分工： 邓佳威：单钩和多钩溜放的仿真系统的设计 胡峰杰：追钩处理的仿真系统的设计 苏靓： “钓鱼”处理的仿真系统的设计 2.2 单钩和多钩溜放的仿真系统的设计 2.2.1主要任务 本次课程设计，我主要负责的是单钩和多钩溜放的仿真设计，完成了一个小型编组站的平面设计与绘图，并且能实现简单的单钩与多钩溜放的仿真演示。 最终完成效果图如下： 图 1图 2 2.3 追钩处理的仿真系统的设计 2.3.1主要任务 本次课程设计，我主要负责的是追钩处理的仿真设计，在单钩与多钩溜放仿真系统仿真平面的基础上，应用其小型编组站完成此次的仿真设计使其能实现简单的追钩以及追钩处理的仿真演示。 最终完成效果图如下： 图 3 图 4 图 5 2.2.2.2操作台上各种按钮 其过程与上述绘制信号机、按钮、标号的过程相同，不再赘述。 如此便得到了一个简易完整的操作界面 图 6 图 7 VB界面以及实现的功能说明： 如上图所示界面除了其他仿真系统的功能按钮，在控件区域的“钓鱼”处理按钮分为两个准备按钮和解编，回牵，溜放按钮，其平面图所用的是单钩与多钩溜放的平面布置图以及其连锁关系。 在功能上，此仿真实现追钩现象的演示，追钩处理的演示。 具体功能描述：在点击准备解编按钮，小车显示，并且信号机灯位和道岔表示初始化。解编按钮，驼峰信号机开放，道岔转换到计划位置，车组开始解编，二车组溜放错误，溜放到了4股道，利用机车将二车组回牵之后重新溜放，完成“钓鱼”处理的仿真演示。 2.2.2设计与绘制过程 整个编组站平面图均通过visual basic进行绘制，包括一个简易的小型编组站股道和操作界面所必需的一些按钮显示（道岔总定位、总反位等），下面将分别对图中主要部件的绘制过程进行说明。 1、火车矢量图的放置 利用VB自带常用控件Image，可以很容易的将小车的图片放在界面上。并且定义Image.visible==Flase,使其图片不可见不影响其他仿真的界面设计，在后面程序再定义可见性就可以了 图 8 图 9 2.2.2.2操作台上各种按钮 其过程与上述绘制信号机、按钮、标号的过程相同，不再赘述。 如此便得到了一个简易完整的操作界面 2.2.3心得与体会 通过这次课程设计，我们组各个组员对VB编程有了一定的认识，并能对界面简易绘制以及编写简易代码，从对VB的听说到学习的过程不仅学习到了新的知识，也提高了自己的自学能力。在此次课程报告的完成中遇到了很多的问题，通过向学习过此软件的同学和自己在网上的查询解决问题后很强的成就感油然而生，在自己为自己感到骄傲的同时，通过绘制编组站自动化控制系统仿真设计也让我很好的对课本理论知识的再次提升，感性