F5M41变速箱培训详解.pptVIP

2007.4.20 分解步骤： 1. 弹性挡圈 2. 球轴承 3. 套环 4. 5档齿轮 5. 4档齿轮 6. 弹性挡圈 7. 3档齿轮 8. 2档齿轮 9. 滚针轴承 10. 2档齿轮滑套 11. 同步器齿圈 12. 同步器弹簧 13. 同步器滑套 14. 1档?2档同步器花键毂 15. 同步器齿圈 16. 同步器弹簧 17. 1档齿轮滑套 18. 滚针轴承 19. 1档齿轮滑套 20. 弹性挡圈 21. 滚柱轴承内圈 22. 输出轴 4.13输出轴分解和装配 4.14输出轴分解操作要领 球轴承的拆卸 2档齿轮滑套的拆卸 将专用工具装到同步器滑套上，拆下2档齿轮滑套。 1档齿轮滑套的拆卸 滚柱轴承内圈的拆卸 滚柱轴承内圈的安装 弹性挡圈的安装 选择并安装弹性挡圈，使输入轴前轴承的间隙成为标准值。 标准值：0?0.12mm 1档齿轮滑套的安装 同步器弹簧的安装 确实地安装到同步器齿圈的图示位置 1档?2档同步器花键毂的安装 注意：将毂压入，使同步器齿圈不啮入 4.15输出轴装配操作要领 4.16输出轴装配操作要领 同步器滑套的安装 安装滑套使其成为图示方向。 2.将同步器花键毂的深槽部与滑套的突起部对准后安装 2档齿轮滑套的安装 弹性挡圈的安装 选择并安装弹性挡圈，使输出轴3档齿轮的轴向间隙成为标准值 标准值：?0.01?0.09mm 球轴承的安装 注意：使轴承的弹性挡圈槽向上，进行安装 弹性挡圈的安装 进行并安装弹性挡圈，使输出轴后轴承的间隙成为标准值。 标准值：?0.01?0.09mm 4.17车速表齿轮分解和装配 分解步骤： 1. E形夹 2. 车速表从动齿轮 3. O形环 4. 套管 4.18选择杆的分解和装配 分解步骤: 1. 防尘罩 2. 螺母 3. 弹簧垫圈 4. 垫圈 5. 选择杆衬套 6. 选择杆制动蹄 7. 选择杆 8. 选择杆衬套 9. 防尘套 10. 选择杆轴 防尘套的安装 4.19操纵箱体分解和装配 分解步骤: 1. 锁销 2. 联动板 3. 控制触头 4. 销 5. 回位弹簧 6. 限位板 7. 弹簧销 8. 弹簧销 9. 限位器体 10. 空档回位弹簧 11. 隔圈 12. 控制轴 13. 空气呼吸器 14. 控制轴防尘罩 15. 油封 16. 滚针轴承 17. 弹簧垫圈 18. 操纵箱体 锁销的分解: 从图示方向敲出锁销 4.20操纵箱体装配操作要领 滚针轴承的安装:压入到图示尺寸，使型号刻印成为图示方向 油封的安装 在油封唇部涂变速器油 准双曲面齿轮油SAE 75W?85W 符合API GL?4级以上 空气呼吸器的安装 在插入部的外周上涂密封胶 进行安装，使突起部成为图示方向 弹簧销的安装 弹簧销的安装 锁销的安装 离合器总成拆装 F6车型培训之变速箱机械部分 技术服务部-培训科 结构参数 1 拆装前说明 2 离合器拆装 3 变速器拆装 4 壳体的拆装 5 差速器拆装 6 换档流程 7 结 构 参 数 1.1.1离合器结构参数 F5M41-T1 DABS15-41 项目/型号 24/48-300 20NT B1675 181 Φ200×Φ130 31.5±1.0 2.833（51/18） 425±31 37.9 干式单片式 24/48-300 20NT 花键尺寸 UF91A1 摩擦片材料 209 面积（cm2） Φ215×Φ140 外径内径（mm） 从动盘总成 32.4±1.0 膜片弹簧杠杆高（mm） 2.912 膜片弹簧杠杆比 451±33.3 装配压紧负荷（kgf） 压盘总成 BHC到压盘总成端面的距离（mm） 离合器盘型式 F5M41-T1 DABS15-41 项目/型号 自动调心式 分离轴承 20.64 液压缸尺寸（直径mm） 1.726 分离叉杠杆比 液压遥控式 控制方式 离合器控制机构 1.1.2离合器结构参数 1.2.1变速器结构参数 390×543×365 390 78－126－204 4.052（77:19） 手动5档 DA4G18/DA4G15S DABS15-41 外廓尺寸（长×宽×高）（mm） 全长 （mm） 轴间距离（mm） 最终传动减速比 型 式 483QB 适用发动机型号 F5M41-T1 项目/型号 1.2.2变速器结构参数 4.2号 3.416（41:12） 0.804（37:46） 0.976（41:42） 1.343（43:32） 1.947（37:19） 3.583（43:12） DABS15-41 F5M41-T1 项目/型号 5号 差速器齿轮尺寸 倒档