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上海中国航海博物馆工 程 桩基子分部工程监理质量评估报告 编制： 审查： 审批： 上海中国航海博物馆工程桩基子分部工程监理质量评估报告 一、航海博物馆桩基工程概况 1、桩基设计 基桩采用先张法预应力混凝土管桩（PHC），混凝土C80，十字形桩尖，总数1846根 桩基工程一览表 序 编号 直径 总长度 分节情况 型号 设计桩顶标高 备注 1 GZ1 Φ400 10米 一节 PHC AB400 80 10 -3.3米 2 GZ1a Φ400 13米 一节 PHC AB400 80 13 -0.3米 试桩 3 GZ2 Φ600 26米 15＋11二节 PHC AB600 110 1511 -3.3米 4 GZ2a Φ600 30米 15＋15二节 PHC AB600 110 1515 ＋0.7米/26米桩 -0.3米/27米桩区 试桩 5 GZ3 Φ600 27米 15＋12二节 PHC AB600 110 1512 -3.3米 6 GZ4 Φ600 26米 15＋11二节 PHC AB600 110 1511 -3.3米 补桩 高程设定：本工程设计标高±0.0相当于绝对标高＋4.5（吴淞高程）。 试桩：采用抗压静载试验，要求分十级加载、慢速试桩法，如达到最大加载值桩仍未破坏即中止试验。其中4组Φ400试桩加载值取950KN，