实习张进_new_new讲解.docx

重庆交通大学 毕业实习报告 院(系)别： 土木建筑学院 专 业：土木工程专业（桥梁工程方向） 年 级： 2011级 2班 姓 名： 张 进 学 号： 631102070228 指导教师： 张雪松 刘思孟 重庆交通大学土木工程学院桥梁工程系制 二○一五年三月 目录 一、实习目的·····························1 二、实习时间和地点·······················2 三、实习内容·····························2 3月5日 新虹桥 沱湾大桥学习····················3 3月6日至9日 土槽湾大桥 T梁预制厂···················5 3月9日至13日 赶水大桥······························8 四、动员大会和讲座······················10 1讲座····································10 2动员大会································10 五、实习感想和收获······················11  TOC \o 1-3 \h \z \u   实习目的 俗话说纸得来终觉浅，觉知此事要躬行。桥梁实习是桥梁课程教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要实践。在还没有接触专业知识的前提下，对于桥梁我们的思绪中是一片空白， 本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识，使我们对桥梁方面的知识有一定的了解，也是大学四年书本知识真正和实际问题找出差异和学会运用的时候。让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解，增强自己学习的积极性，我们专业大多数人将走向施工企业，通过这次实习我们对于今后的工作生活有了一定得了解，心里不那么盲目。对于未来的人生道路充满信心。 实习日期与地点 实习地点：綦江赶水大桥 沱湾大桥 新虹桥 土槽湾大桥 实习日期：2015年3月5日至3月13日 实习内容 3月5日 綦江沱湾大桥 新虹桥参观实习 下午约2点半左右，在张雪松老师的带领下我们参观学习了綦江沱湾大桥。綦江沱湾大桥位于重庆市綦江县古南街道与开发区相连接的城区市政道路上沱湾处，桥梁全长158米，桥面宽??净10.5米车行道外加2*3.5米人行道，设计荷载为车—20级，挂—100，人群荷载3.5KN/m，由三跨组成，两岸边跨为净跨径16米的实腹式钢筋混凝土板拱桥，中间主跨净跨100米，由5片预制箱拱拼装而成，横向由9片箱型拱拼装而成，单片箱宽1.5米，高1.6米，纵向分5段预制吊装施工，拱上腹拱为净跨6米的等跨，腹拱下的横墙采用开有通道孔的20号素混凝土横墙。墙体厚0.9米，墙低与拱圈衔接处有垫梁，垫梁高0.5米，与墙体等厚，桥台设计为重力式桥台。基础为刚性扩大基础和桩基础。桥面铺装层原设计为沥青混凝土柔性路面，路缘石边9.5am，桥中心20cm,施工中改为了沥青混泥土刚性路面。采用24cm厚30号混凝土，大桥做了静荷载试验，试验结论为满足设计要求，结构安全可靠。我们在观察中发现有部分部位混凝土开裂，主拱圈上已经加上了防护措施，主拱圈两岸分别设置跨径16米引拱，于南岸主，引拱交界墩拱座下存在水平方向裂纹，三面贯通，曾采用水泥砂浆封闭，封闭之后无新裂缝出现。主拱圈边腹拱处，原设计边腹拱为三绞拱，以利于释放拱上建筑因变位而产生的次内力，施工中未按设计图做预留缝处理，营运后拱顶出现裂缝及拱脚处侧墙也出现自上而下的不规则贯通裂缝，主跨主拱圈每片拱箱顺桥向拼接处湿接缝处开裂比较明显。在桥梁桥面上人形道板上加入挑梁，以扩大桥面的行车道办的宽度。 参观和听老师讲解了沱湾大桥以后，我们沿着滨江路来到了綦江的一座新虹桥，此桥与2001年建成通车，是虹桥的重建工程，地址选在了老虹桥上游采用单孔跨越綦江，为净跨130米的变高度、变宽度、带X叉的箱型拱形梁，全长160米，桥宽7.5米，为我国同类型桥梁之最。下部结构为箱型沉井基础。1999年10月8日开始修建，2000年10月8日建成。随后我们观看了在桥面设立的一座警示碑，看到这座碑上的文字不由得想起了老桥的垮塌事故。横跨綦河的綦江虹桥垮塌，40人遇难，给国家和人民生命财产造成了巨大损失。血的历史教训，让人不由得产生一股浓烈的责任感。 3月6日至3月9日 土槽湾大桥施工T梁预制厂 清溪河大桥 3月6日。今天我们来到了计划中第一个施工现在，正在修建中的土槽湾大桥，上桥之后我们在高约40米的桥面上依次参观学习。首先我们看到的是桥上施工的一个明显工具，菱形挂篮