采油工高级工.docVIP

  • 102
  • 0
  • 约1.73万字
  • 约 41页
  • 2016-05-20 发布于湖北
  • 举报
1.抽油机曲柄上为什么开两组键槽? 答:开两组键槽是为了在减速箱运转相当长时间后,将曲柄转换90°或180°,使用另一组键槽。这样,齿轮上的最大负荷便转移到原来磨损程度较小的齿上,可以延长减速箱的使用寿命,也可以起到备用键槽的作用。 2.驴头不对准井口中心如何调整? 答;将驴头停在下死点,摘掉负荷刹死车,用一线锤拴在悬绳器中心与井口垂直对中,调整游梁中轴承螺丝。往左调时,松左前、右后顶丝,紧右前、左后顶丝,紧右前、掩蔽后顶丝,往前调松两分前顶丝,紧两后顶丝,反之亦然。若顶丝调到头还不能使之对中,就利用千斤顶调整底秃盘。 3.减速箱内有不正常的敲击声是何原因?如何排除? 答:齿轮制造质量差(齿面磨损、点蚀或打齿)、减速箱有串轴现象、输出轴轴承磨损或损坏、人字齿轮倾斜角不正常、抽油机不平衡或冲次太快等都可产生不正常的声音。 处理方法有调平衡、调慢冲次、送修、更换齿轮或轴承等。 4、悬绳器钢丝绳偏向驴头一边是什么原因?如何处理? 答:原因有驴头制作不正、游梁倾斜或歪扭、底座安装不正等。 处理方法有在驴头销座下垫垫子、在支架平台一边垫垫子、调整底座水平、校正游梁等。 5、曲柄销子响是什么原因?如何处理? 答:原因有冕形螺帽松动、销子键损坏、销子和衬套的锥度配合不当、曲柄销子轴承损坏等。 处理方法有拧紧冕形螺帽、换键、更换衬套或销子(使锥度合适)、换轴承等。 6、

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档