地下工程监控量测技术教案讲解.docVIP

地下工程监控量测技术 1地下工程主要特点与施工方法 1.1地下工程主要特点 随着社会的发展，人类面临日益突出的居住、交通、环境等与有限土地资源之间的矛盾，为解决上述矛盾，国际上提出“二十一世纪是人类开发利用地下空间时代”。特别是城市地区，随着人口急剧膨胀，居住困难、交通阻塞、环境恶化，开发利用地下空间，发展地下交通系统是城市面临的主要课题之一。 随着我国经济实力的不断增强，城市现代化程度的不断提高，城市规模不断扩大，城市人口会越来越多，交通会更加拥挤，为提高土地的空间利用率，交通线路由地面转入地下是大势所趋， 2隧道开挖引起的变形破坏特征及安全风险 2.1隧道开挖引起的变形破坏特征 由于隧道的开挖，使先前支撑隧道洞身围岩被移走，洞壁临空；造成围岩应力进行重新调整，围岩与洞壁均向隧道净空方向变形。 这种变形由三部分组成： 一是，隧道正前方掌子面的水平位移，表现为掌子面的水平鼓出; 二是，掌子面前方围岩下沉，浅埋隧道表现为地表下沉，形成沉降槽; 图 掌子面鼓出/地表沉降槽 三是，刚开挖的隧道洞壁出现收敛变形，表现为拱顶下沉和边墙内移; 图 拱顶下沉和边墙内移 若这种变形不进行控制，则可能发生隧道坍方。 常见的隧道坍方类型可以归纳为两类： 一是掌子面水平变形过大，发生掌子面挤出坍方； 另一类是支护下沉过大，出现整体失稳坍方。 图 掌子面挤出坍方 图 整体失稳坍方 当隧道上部覆土较浅时，隧道内的变形可能发展到地表，引起地表变形开裂，甚至出现坍塌冒顶的情况。这种坍方对隧道工程的建设和环境的危害性极大。 整体失稳坍方工程实例 2.2软弱围岩隧道施工的主要安全风险 针对软弱围岩隧道的支护变形、塌方等风险，从地质和变形角度进行分析总结，其潜在安全风险源主要有6种情况： （1）软弱围岩浅埋、偏压 软弱围岩浅埋地段，隧道施工时拱部一般难于成拱，在未采取足够措施前，软弱围岩浅埋隧道易发生局部塌方；软弱围岩偏压地段，隧道支护结构将承受显著的不对称荷载，施工期间易造成初期支护纵向开裂或错台，变形过大甚至塌方。 （2）土质隧道 土质隧道强度低、自稳性差，与岩石隧道相比要承受更大的荷载，若初期支护强度不足，将导致变形大、严重时会出现局部坍塌等安全风险。 （3）大埋深软岩隧道 在大埋深软岩地段，一般存在较高的地应力，由于软岩抗压强度低，开挖过程中洞壁岩体剥离，位移极为显著，变形持续时间长，隧底常出现隆起现象。 通过该段时，若支护不足，可能造成支护变形过度、侵限，甚至塌方等安全风险。 （4）断层破碎带 由于断层上下两盘的相对运动，常使断层面附近岩石破碎成碎石和粉末状，形成断层破碎带，其岩体一般自稳性极差，且常伴有地下水，隧道通过断层破碎带时易发生塌方、掌子面突泥、突水等安全风险。 （5）结构面发育的块状岩体地段 块状围岩的力学特性是岩石单体强度较高、承载力较高，但因结构面发育，受其切割制约，特别是在有地下水组合作用的条件下，岩体整体稳定性差，这类围岩隧道坍塌的特点是个别岩块失稳，造成较大范围岩块突然坍塌。 （6）不同岩层接触带地段 由于不同岩层，岩性差异大，加之常伴有地下水，在接触面附近常发育有风化剥蚀面，岩体较为软弱、破碎，隧道通过时，在掌子面上方或前方，易发生塌方、涌泥等安全风险。 3监控量测的必要性和监测的目的 3.1监测的必要性 ⑴地下工程的复杂性的要求 地下工程具有隐蔽性、复杂性和不可预见性的特征。一方面隧道周围及掌子面前方的工程地质和水文地质情况对隧道施工的质量和安全关系重大。不良的地质条件极易引起隧道坍方、突泥涌水，不仅在技术上给隧道施工带来极大的困难，也常常因突发事故导致人身伤亡、设备损失、工期延误，从而造成巨大的经济损失；另一方面，由于普通工程地质勘察手段的局限性，无法完全准确的查明洞身围岩状况，导致围岩划分的不准确或偏保守，施工中如果完全照搬就有可能导致巨大浪费或安全事故。同时城市地下工程周围环境一般比较复杂，因此有必要通过信息化施工，通过对围岩、支护的时空变形、应力、压力的量测数据分析，对隧道支护状态进行评价，预报险情、评定设计的合理性，反馈信息，及时变更设计。从而确保地下工程施工和周围建（构）筑物安全。 ⑵规范的要求： 《铁路隧道新奥法指南》第3.1.1条规定：新奥法的设计应以工程类比法为主，并通过现场监控量测确认和修正，必要时可辅以理论检算； 《锚杆喷射混凝土支护技术规则》（GBJ86-85）第 3.1.7条规定：锚喷支护的设计，应采用工程类比法，必要时，还应辅以监控量测法及理论的检算法。 《铁路隧道喷锚构筑物技术规则》第3．1．4条规定：设计应分为施工前设计和施工中设计两个阶段，施工前设计中应包括监控量测设计的内容。