汽车发电机电磁干扰机理分析 毕业论文.doc

专业代码：071201 学号：080802010073 贵州师范大学（本科） 毕业论文 题目：汽车发电机电磁干扰机理分析 学院：物理与电子科学学院 专业：电子信息科学与技术 年级：2008级 姓名： 指导教师： 完成时间：2011年3月29日 附件1： 贵州师范大学本科毕业论文(设计)开题报告 学院：物理与电子科学学院　 专业：电子信息科学与技术　 级别：2008级 课题名称 汽车发电机电磁干扰机理分析 学生 姓名 赵明燕 学号 080802010073 指导教师姓 名 阮放鸣 职称 学位 教授 博士 开题报告内容要求： 1、选题的理论、实际意义 2、研究动态、见解 3、研究思路、方法、技术路线 4、总体安排、进度计划 5、主要参考文献 1、选题的理论、实际意义 当今汽车对安全、节能环保以及舒适性、操纵稳定性等的要求越来越高。使得迅速发展的微型计算机和传感器等电子技术，在汽车上得到了广泛的应用。虽然电子技术使汽车的性能有了显著提高，但同时也面临着新的问题。即如何保证汽车运行过程中车用电子电气设备的可靠性。由于汽车电子电气产品要能经受汽车电系中可能产生的各种电压脉冲峰值的冲击和干扰，若不适应汽车电气系统电磁环境，则易出现故障而不能有效工作，甚至影响整车电气系统的正常运行，造成整车行驶失控。日益增加的电子电器产品以及汽车的流动性特点，使得汽车电磁兼容问题变得越来越复杂，它不仅直接影响车内电子设备的工作特性以及汽车的安全行驶，而且对汽车自身及其周围的通信设备、无线电广播和电视等都造成了一定的干扰。汽车发电机是汽车的电磁干扰源，本文通过本文介绍了汽车电磁干扰源，发电机的构造和原理，重点论述发电机电磁干扰形成机理，并提出了一些抑制电磁干扰的有效方法。 2、研究动态、见解 本论文的工作是围绕汽车点火系统对车内电磁环境的影响及其电磁兼容性，首先对汽车发电机结构进行了较深入的学习，介绍了汽车发电机工作原理，定性分析发电机电磁干扰分析，并介绍一些能有效抑制电磁干扰的方法。 3、研究思路、方法、技术路线 1. 研究思路：①.当前汽车电子设备发展方向；②.对汽车电子设备的要求；③.电子发电机的结构、原理；④.电磁干扰分析和抑制 2. 研究方法：①.分析法；②.资料查询法；③.讨论法 4、总体安排、进度计划 1.论文准备阶段（2011年7月—2011年10月），确定论文课题，收集相关资料，初步确定研究方案。 2.论文调研阶段（2011年10月—2012年1月），根据选题方向，对找到的资料进行研究，分析和系统整理。 3.论文撰写阶段（2012年1月—2012年2月），根据预期分析结果，完成论文初稿。 4.论文定稿阶段（2012年3月），经过论文指导老师的多次指导，对论文不足之处做多次修改，使论文完善，最终完成毕业论文。 5、主要参考文献 [1]陈天殷 汽车电器电磁兼容性及电磁干扰的抑制汽车电器蔡恒董小闵李旭吴存学翟建鹏陈立东郭迪军 汽车工程学报李景芝吴际璋冯传荣 汽车电磁干扰故障的诊断与排除汽车技术方成黄绪鹏汽车零部件金松涛丁良旭刘青松客车技术与研究黄春梅 广西工学院学报姜述刚袁大宏 汽车技术 指导教师意见： 签 名： 　　 　　　　　 年 月 日 注：此表须打印，不够填写可续页。 附件3： 贵州师范大学本科毕业论文(设计)指导教师指导记录表 学院：物理与电子科学学院　 专业：电子信息科学与技术　 级别：2008 级 论文(设计)题目 汽车发电机电磁干扰机理分析 学生姓名 赵明燕 学 号 080802010073 指导教师姓名 阮放鸣 指导内容： 1. 初步确定论文选题方向，要求必须符合本科毕业论文研究的总体方向。要求论文不能过于简单，选题不能过大，需针对一各问题进行分析。 2. 讲解毕业论文的要求、格式，对时间安排作统一要求。要求全组人员必须按规定时间完成论文相关内容。 3. 指导如何收集整理资料，并推荐和论文有关的参考材料。如上贵州师范大学数字图书馆或贵州数字图书馆网站收集相关资料。 学生签名：赵明燕 　　　　　 教师签名： 年 月 日 指导内容： 1. 探讨论文的具体研究方案，分析各点的可行性。 2. 指导论文的设计应注意的问题，如需要用到的图形，参考资料等。 　学生签名：赵明燕　　　　　 教师签名： 年 月 日 指导内容： 1. 对论文具体内容进行讨论，对论文的内容进行合理的增删 2.指出论文中存在的问题，如图标、图形的位置不对，内容重复，参考文献格式不规范和要最新出版的书本和期刊。 　学生签名：赵明燕　　　 　　 教师签名：