自动变速器标致AL4.ppt

概述 动力传输系统 液压控制系统 电子控制系统 1、换档控制 档位的转换由电磁阀EVS1、EVS2、EVS3、EVS4来完成，而电磁阀受电子控制单元和换档手柄操作的手动阀的控制。 换档曲线图 2、锁止控制 当车速在2、3、4档时，电子控制单元会输出一个信号给锁止电磁阀，使变扭器锁止离合器工作，这就是锁止控制。 锁止曲线图 3、平顺控制 档位的转换时，电子控制单元通过电磁阀EDS5、EDS6控制换档的平顺性。 离合器压力控制 离合器压力控制 霍尔原理 自动变速器计算机 Vm 处于不同位置 过压开关 (CS) 作用 保护泵和油路中液压元件不受任何事故性过压影响。 把压力限制在一个门事先设 定好的范围内（大约25bar）。 削弱由泵引起的压力的峰值。 功能 当管路压力超过弹簧压力时，过压开关就会打开，将多余的机油就会流向供水箱； 当管路压力低于弹簧压力时，在弹簧的弹力作用下，滚珠就会回到原来的初始位置，于是过压开关就会关闭。 限压阀 R3 作用 将压力限制在 6 bar 左右，目的是： 为润滑油路供油（最小流量为6 l/mn ）, 为变扭器供油（最小流量为5 l/mn ）； 为热交换器（最小流量为13?l/mn ）和CPC、RPC、RDA供油。 PR3 = 运行 不工作状态下，阀在弹簧力作用下处于限位状态。 l???P*S超过弹簧弹力时，阀就会发生移动