浅谈ABS系统的使用与检修PPT.pptVIP

浅谈ABS系统的使用与检修 系部：汽车运用系 专业：汽车电子 班级：汽电1101班 讲解人：周轲 ABS的历史 　　　在1920年以前，绝大部分汽车仅后轴装用制动器，一方面由于当时车速低，仅后轴装用制动器即可满足要求，另一方面可能与当时汽车结构有关，人们为防止制动时汽车侧倾，故前轴不使用制动器，当然仅后轴使用制动器也易于设计及安装，且价格要低些。1900年人们已通过试验，证明四轮装用制动器是安全的，有利于汽车制动性能的改善，但真正在四轮上均安装制动器是1920年以后的事。为保证车辆在山区行使时，有好的转向性能，制动力分配系数比较小（所谓制动力系数即前轴制动器周缘力与后轴制动器周缘力之比）。这种设计思想一直持续到上个世纪五、六十年代。这与道路差、车速低的现状有关。 ABS发展现状 　　国外ABS研究和生产厂商主要集中在德国、美国、英国和日本等几家主要的汽车零部件生产厂商。德国的波许（BOSCH）公司是世界上最大的ABS系统生产厂，它拥有多项ABS发明专利。自1985年起已向欧洲、美国、日本和韩国等22家轿车生产厂和9家载货汽车生产厂的66种汽车提供ABS。到1996年已有300多万辆汽车装备有BOSCH公司的ABS系统。德国的戴维斯（TEVES）公司是一家世界著名的制动器厂商，该公司的产品已被西欧、北美的13家汽车厂采用，其产品在欧洲市场所占份额达到了15％左右。此外，还有德国的伟布