对城市道路路边停车问题分析的研究 -大学毕业论文.docVIP

对城市道路路边停车问题分析的研究 学生姓名 姜硕 学号 093424105 年级与专业（方向）2009级刑事科学技术（道路交通安全方向） 班级（区队） 263区队 指导教师 王德章  对城市道路路边停车问题的分析的研究 对城市道路路边停车问题的研究 以下全部修改： 摘 要：随着城市化进程的不断深入和汽车工业的发展，机动车开始在我国家庭中普及，使得我国汽车拥有量逐年攀升，尤其在进入二十一世纪以后，城市交通环境逐渐恶化，给城市交通带来越来越严重的压力，停车问题引起了社会各界的普遍关注和反响，城市停车问题已成为关注的热点话题，同时成为社会发展的瓶颈。 路边停车是缓解城市停车位匮乏的重要措施，路边停车位的有效利用和管理对城市交通通行状况乃至城市的发展都至关重要。论文为了研究城市路边停车的规划，合理改进路边停车现状，从而促进城市交通建设和发展，同时总结了国内外路边停车规划研究现状，对路边停车的定义，功能定位及优缺点进行分析，总结我国路边停车的现状问题。介绍了路边停车管理方法。最后以沈阳惠工广场附近路边停车为实例，对其路边停车特性及规划管理进行分析研究，并提出了合理的规划意见。 关键词：路边停车；停车问题；管理；规划  The Research and Analysis of Street Parking Research of urban road - street parking problems 以下全部修改： Abstract：Keywords:roadside parking; parking problem; management; planning  目 录 引 言 1 一、 论文的研究背景和意义 1 二、 我国城市路边停车现状及问题 2 （一）城市路边停车的含义 2 （二）城市路边停车场的功能定位 2 （三）路边停车的产生和影响 3 （四）城市路边停车对动态交通的影响 5 三、路边停车管理存在的主要问题及成因分析 5 （一）路边停车存在的主要问题[2][3] 5 （二）路边停车问题的成因分析 6 四、国内外路边停车现状 7 （一）国外路边停车的研究 7 （二)国内路边停车的研究和现状 8 五、路边停车管理对策 10 六、 实例分析——惠工广场路边停车规划改善意见 11 （一）通过对惠工广场附近路边停车特性的分析总结如下： 11 （二）改进停车管理，规范停车行为。 12 结 语 14 致 谢 14 参考文献 16 六 引 言 随着我国城市经济的繁荣，城市化进程加快，城市交通拥挤，原有道路越来越不能满足交通量增长需要，行车难已成为现实。如今，现在的大型停车场已经满足不了机动车的数量的增长。停车设施严重滞后，因为城市已经没有空余来建设大型停车场导致停车场数量严重不足。所以，路边停车作为资源的有效利用和停车设施的重要组成部分，在解决停车问题起到的作用越来越凸显。 现在我国停车设施建设的发展情况看，路边停车是一个可以补充现在停车位数量的不足，充分利用了城市的道路空间，作为一个缓解停车压力的临时措施，尽可能的平衡供需的矛盾，调节了停车布局。而作为城市停车系统重要组成部分的城市路边停车，存在诸多问题，究其原因是缺乏科学的规划与管理。 通过对现有路边停车设施特性和停车行为特性的分析，结合经验法路边停车规模模型，研究路段合理停车规模，从收费管理、停车管理、规划建设方面提出适合路边停车规划管理改善意见。 综上所述，分析路边停车相关要素，全面而细致的了解停车问题，进而提出相应的改善方法和改革创新，保证交通畅通，对缓解交通压力，保障公民人身财产安全有着重大而深远的意义，也是实践“科学发展观”重要思想，加快推进全面建成小康社会的必然要求。 一、 论文的研究背景和意义 随着我国城市汽车数量猛增，尤其近年来，小汽车进入普通家庭，汽车数量的增长速度惊人。日前记者从交警部门了解到，截至2012年9月，大连市机动车保有量已逾111万辆，是10年前的3.8倍，而载客私家车逾59万辆，保有量是10年前的10倍。 我国其他城市机动车数量同样也在迅速增长。机动车数量猛增后，我国各地城市都加紧交通