太仓港新港物流の総合优势性绍介(中).pptVIP

太仓港综合优势介绍 太仓港（一）——优越的地理位置 太仓港（五）——充裕的货源市场 苏南地区，特别是苏州工业园区 长江中下游各省，包括重庆、武汉等大城市 太仓港（六）——催生新物流模式 一、新物流模式产生背景 1、苏州地区企业传统的进出口物流中，采用从上海港进出时，每次进口后空箱需要返还上海船公司指定还箱点，同时出口时需要到上海船公司还箱点去提空箱，而且一般空箱到达苏州常是下午或者晚上，企业来不及装箱，压车问题时有发生。 2、随着洋山港的启用，苏州到上海港的陆运距离延长，造成企业物流成本上升； 3、上海港的业务量接近饱和，造成通道拥堵，企业物流效率下降； 4、仓储、订舱、拼箱、还箱、报关、征税等大部分环节均在上海完成，企业操作不便。 二、新物流模式内容 1、近洋运输 2、远洋驳运 3、内贸运输 一、远洋驳运流程：经由上海洋山港集装箱快速直达通道 中海集运 上海泛亚 洋浦中良海运 福州明发 江苏外运 江苏弘海 华岗物流 江苏恒隆 江苏众诚 江苏凯通 内贸枢纽港和江海中转港地位已初步成型； 内贸航线、长江支线基本覆盖国内主要港口，并且航班密度基本与上海港相同； 太仓港地处江尾海头，江船海船的使用效率最高，减少了中转成本； 上海港港口功能调整：2008年至2010年世博会举办之前停用黄浦江码头，上海港的