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                CHANGSHA UNIVERSITY OF SCIENCE  TECHNOLOGY
交通规划课程设计
题目:
      
学生姓名:学    号:班    级: 专    业:指导教师:
2015 年 月
课程设计任务书
 交通运输工程 学院   交通   专业  20级-1/2  班
课程设计名称:              
课程设计题目:
学 生 姓 名:    杨武霖       
学       号:                
指 导 教 师:   、、 
任务起止日期:201年月日~201年月日 
一、课程设计目的与意义
通过本次交通规划课程设计,使交通专业学生在实践环节中进一步巩固课堂教学知识,掌握交通规划设计的全过程,特别是交通需求预测理论;培养学生的动手能力,要求学生熟练掌握与交通规划相关的预测技术、分析及评价技术,能运用规划软件TransCAD开展相关预测;锻炼学生的程序设计能力,能编制相关计算机程序进行辅助计算,为今后可能从事的相关工作奠定基础。		
二、课程设计时间与地点安排
1、课程设计地点
本次课程设计地点在,1周周~周、周周~周在交通运输工程学院计算机中心安排了上机时间,方便集中辅导及讨论。
2、课程设计时间
本次课程设计的时间为2周,自201年月日起至201年月日止,具体时间安排如下:
月日上午:课程设计动员、下达课程设计任务书;
月日下午:收集课程设计所需的数据资料;
月日~月日:根据任务要求和提供的基础数据资料,提出解决问题的方案,根据拟定的解决方案,进行分析、程序设计、计算、绘图等作业,完成课程设计报告;
月日:提交本次课程设计的成果。
		
三、课程设计内容
新化至怀化高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网中第三横——娄底至怀化高速公路的西段,它通过拟建的娄底至新化高速公路东连湘潭至邵阳高速公路(沪昆国家高速),西连拟建的吉首至怀化高速公路(包茂国家高速),是横贯湖南省中、西部地区的一条重要区域经济干线,对于优化湖南省路网结构,提高“长株潭”地区的辐射能力,促进湘中资源开发,贯彻“大湘西开发”战略具有重大的现实意义。同时,它也是我国东西向沪、浙、赣、湘、贵、滇运输通道的重要组成部分,其建设对于贯彻实施国家西部大开发和中部崛起战略,促进各经济区的协作,充分发挥国家高速公路网的效益将有着长远的战略意义。新化至怀化高速公路交通量预测是论证公路建设的基础,本项设计具体内容包括:
(1) 高速公路影响带范围的确定,合理确定交通量预测工作的研究范围;
(2) 根据区域社会经济统计资料,进行社会经济现状分析和预测;
(3) 根据划分的小区和调查点数据分别计算区域客运、货运现状OD;
(4) 绘制区域现状OD期望线示意图,进行区域OD构成分析;
(5) 各小区生成交通量预测,包含趋势型交通量,诱增交通量及转移交通量。趋势型交通量采用弹性系数法,诱增交通量采用增长系数法,并进行出行平衡分析;
(6) 交通分布预测,根据交通生成预测结论,采用Frator法进行交通分布预测,获取各小区之间的出行分布量,绘制OD期望线图;
(7) 交通分配预测,采用多路径交通分配模型或用户均衡交通分配模型分阶段预测公路交通需求(2020/2025/2030/2033年);
(8) 通道建设技术论证,根据预测的远景交通需求,从技术、经济、适用性等角度论证公路建设规模,并给出相关研究结论;
(9) 编制相关交通需求预测研究报告。
		
四、课程设计要求
1份课程设计报告,作为课程设计成绩考核的主要依据。
严禁抄袭、剽窃他人成果或找人代做等行为,一经发现成绩以不及格计,并给予批评教育和严肃处理。
由于要提交大量的相关图表,课程设计报告书应递交打印件。一律用Word打印在A4纸上(包括图表),要注意图表的规范性(有图表名称)、直观性、整洁性,相关数据分析要有依据,要保持课程论文的结构性和逻辑性。
课程设计期间服从指导老师的安排,遵守各项纪律。
课程设计期间,不得无故缺勤。凡被抽查发现无故缺勤者,将给予严厉批评或处分。
课程设计成果要得到指导老师的一一认可后方可通过。
课程设计报告按规定的格式撰写。
课程设计报告应在规定时间内提交,预期不再受理,作不及格论处。
		
五、基础资料和成果
1、基础资料
(1) 拟建项目区位图;
(2) 研究区域路网图;
(3) 各独立调查点OD数据(客运/货运)。
(4) 调查点抽样率、昼夜率、月不均匀系数、周日不均匀系数等调查资料。
(5) 根据定性和定量分析获取的弹性系数预测值;
(6) 各区县GDP发展预测结果。
(7) 诱增交通量增长系数。
(8) 区域内路网技术等级、设计速度、通行能力等。
2、课程设计成果
课程设计结束后,每人应提交如下成果:
课程设计报告1份
课程设计报告按如
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