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毕业论文沱江特大桥栈桥及钢平台施工方案
目 录
一、编制依据 - 1 -
二、工程概况 - 2 -
2.1工程简介 - 2 -
2.2水文情况 - 2 -
2.3河道内结构物地质情况 - 5 -
三、钢栈桥及钻孔钢平台设计方案 - 6 -
3.1钢栈桥和钢平台的设计 - 6 -
3.1.1钢栈桥设计 - 6 -
3.1.2钢平台设计 - 7 -
3.2人员、机械、材料表 - 8 -
3.2.1人员安排表 - 8 -
3.2.2主要机械、设备表 - 9 -
3.3主要材料表 - 9 -
四、主要临时设施 - 10 -
4.1施工用水 - 10 -
4.2施工用电 - 10 -
4.3施工便道 - 10 -
4.4混凝土供应 - 10 -
五、总体施工方案 - 11 -
5.1工期安排 - 11 -
5.2栈桥、钢平台施工方案 - 12 -
5.2.1施工工艺 - 12 -
5.2.2栈桥和钢平台施工流程示意图 - 16 -
5.2.3钢管桩施工 - 16 -
5.2.4钢管桩间横联、桩顶横梁施工 - 22 -
5.2.5贝雷梁的拼装和架设 - 22 -
5.2.6横向分配梁的安装 - 23 -
5.2.7栈桥与钢平台之间的连接 - 24 -
5.2.8桥面系施工 - 24 -
5.2.9栈桥、钢平台防洪措施 - 24 -
5.2.10维护保养 - 25 -
5.2.11栈桥拆除方案 - 26 -
5.3钢平台上钢护筒施工 - 26 -
六、施工中的注意事项 - 29 -
6.1栈桥施工注意事项 - 29 -
6.2钢管桩插打注意事项 - 30 -
6.3钢管桩的连接注意事项 - 30 -
七、施工保证措施 - 31 -
7.1质量保证措施 - 31 -
7.2质量保证体系 - 32 -
7.3工期保证措施 - 33 -
7.4安全保证措施 - 34 -
7.4.1一般保证措施 - 34 -
7.4.2桥梁高空坠落事故 - 34 -
7.4.3桥梁机械伤害事故 - 35 -
7.4.4物体打击事故 - 35 -
7.5防洪、防汛等应急预案 - 36 -
7.5.1工作目标 - 36 -
7.5.2组织机构 - 36 -
7.5.3汛期前期准备工作 - 37 -
7.5.4各小组职责和分工 - 38 -
7.5.5应急救援程序 - 39 -
一、编制依据
1、沱江特大桥两阶段施工图设计文件;
2、沱江特大桥工程地质勘察报告;
3、国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准;
4、当地的水文、气象、台风等资料;
5、关于沱江桥《桥梁通航净空尺度和技术要求论证研究报告》
6、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004
7、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007?
8、《内河航道与港口水文规范》JTJ 214-2000
9、《公路施工手册》-《桥涵》上、下册
10、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
11、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)(GB/T714-2008)
13、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
14、《钢结构设计手册》;
15、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
二、工程概况
2.1工程简介
沱江特大桥位于四川省简阳市猫猫寺水利枢纽上游1.1公里处,横跨沱江。桥梁中心桩号为K195+833.5,起点桩号为K195+214,终点桩号为K196+453,桥梁全长1239米。主、引桥横向分幅布置,桥面宽度为37米。本桥共分为七联,桥跨组成为: (4×40)+(70+130+70)+5×(4×40);其中第二联跨越沱江航道,上部结构采用预应力混凝土变截面连续刚构,跨径组成为70+130+70米;第一联,第三~第七联上部采用装配式部分预应力混凝土简支箱梁。桥墩墩身分别采用双薄壁实体桥墩、薄壁空心墩、圆形柱式桥墩;桥台采用柱式台;全桥基桩均采用钻孔灌注桩。
悬浇段为4#~7#墩(70+130+70),其中5#、6#为主墩采用2.2米钻孔灌注桩桩基,最深为40米,最浅为37米;4#、7#为过渡墩采用1.8米钻孔灌注桩桩基,最深为24米,最浅为22米。引桥0#墩~3#台、8#墩~27#台均为40米跨采用1.8米、2.2米、2.5米钻孔灌注桩桩基,最深为30米,最浅为16米。
2.2水文情况
新建简阳沱江特大桥位于沱江干流电站库区河段,其上游约20km是简阳市城区,下游约km为电站大坝,该大桥距沱江出口约392km。由于大桥位于电站枢纽常年库区,桥区河段水域较宽、水流平缓,水流流态良好,河道左岸为山地,右岸多为阶地和滩地,农田和乡村坐落其上,沱江自北往南在桥位下游约1.4km处呈几乎90°急弯流向下游,经电站后约1.6km又呈180°河曲最后南下,河床断面呈不对称“U”型,桥位河
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