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- 2016-05-24 发布于湖北
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主减速器拆装
目的和要求 1、了解驱动桥的结构特点和各零部件的名称。 2、了解差速器作用和工作特点。 3、掌握差速器的工作原理。 二、实验器材 1、工具 常用工具1套,铜棒,拉具,撬棒。 2、设备 主减速器和后桥拆装架。 3、教具 EQ1090后桥总成,CA1091后桥总成,以及后桥和主减速器挂图。 三、实验方法 以EQ1090后桥总成为例:
1、 拆卸第一步:用对角线交叉法分次旋下半轴螺栓,抽出半轴。
第二步:用对角线交叉法分次旋下主减速器壳和后桥壳螺丝。卸下主减速器总成。
第三步:拆下主动双曲线齿轮连接凸缘及油封座、锥齿轮轴承座,拆下主动双曲线齿轮。
第四步:拆下主动双曲线齿轮连接凸缘及油封座、锥齿轮轴承座,拆下主动双曲线齿轮。
第五步:拆下从动双曲线齿轮轴承盖,卸下从动双曲线齿轮总成,旋下差速器壳螺丝分解差速器。
2、 观察 仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。 3、 装配 第一步:清洗所有零部件。第二步:组装差速器,装上从动双曲线齿轮,装上从动齿轮轴承盖并调整从动齿轮轴承预紧力。
第三步:将主动双曲线齿轮和油封座安装在锥齿轮轴承座上并通过垫片调节主动齿轮轴承预紧力。
第四步:安装主动双曲线齿轮,通过调整主动锥齿轮轴承座与主减速器壳体之间垫片和旋动从动锥齿轮两侧螺母进行调整主、从动锥齿轮的啮
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