交通信息,控制技术期末作业详解.doc

交通信息采集的方法、各自的优缺点； 目前，在ITS各应用系统中应用的动态交通数据自动采集的方法主要有车辆检测技术和GPS车辆定位检测的技术。 车辆检测技术 按检测器的工作方式及工作时的电磁波波长范围，将检测器划分为三大类： 磁频车辆检测器、波频车辆检测器、视频车辆检测器。 磁频车辆检测器 （1）环形线圈检测器。优点技术成熟、易于掌握且计数精确。磁性检测器埋设在车道下面，通过磁场变化来进行检测。优点可检测小型车辆(包括自行车)且适合不便安装线圈的场合采用缺点很难分辨纵向过于靠近的车辆微波检测在恶劣气候下性能表现出色。价格低在车流拥堵以及大型车较多、车型分布不均匀的路段，由于遮挡，测量精度会受到比较大的影响微波检测器要求离最近车道有3m的空间，在桥梁、立交、高架路的安装会受到限制，安装困难。超声波检测器通过设置在车道上方的超声波探头，接收由超声波发生器发射的超声波束并经车辆反射的超声回波来检测车辆。优点设备体积小，易于安装性能会随环境温度和气流影响而降低。优点可提供现场的视频图像，可根据需要移动检测线圈，有着直观可靠，安装调试维护方便，价格便宜缺点容易受恶劣天气、灯光、阴影等环境因素的影响，汽车的动态阴影也会带来干扰，受恶劣天气正确检测率下降，甚至无法检测。受灯光、阴影等环境因素的影响误检率也大幅上升。GPS覆盖全球GPS是非饱和的系统它同时适用无限多车辆GPS的定位精度可达10m的数