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试析活塞式发动机的燃油管理 　　摘要：活塞式发动机一般是指燃油在汽缸里燃烧膨胀，推动活塞下行带动曲轴旋转，以此形式输出动力的发动机。文章就航空汽油的相关理论、在不同的飞行状况下活塞发动机的燃油运用方法以及在非常规作业的状态下普遍的处理方法、程序进行了阐述。 中国论文网 /8/view-7228838.htm 　　关键词：活塞式发动机；燃油管理；圆轴运动；航空燃油；燃油系统 文献标识码：A 　　中图分类号：TK45 文章编号：1009-2374（2016）07-0052-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.07.027 　　运用柴油或汽油等燃料产生压力是常见的往复模式的发动机。在通常情况下会有很多活塞，它们都安装在气缸里面，燃料混合空气进入气缸内，进而点燃燃料。缸内热气膨胀，进而向后挤压活塞使其运动，通过连杆和圆轴使得活塞原本的直线运动变成圆轴运动。此类型发动机叫做内燃机，虽然有时候内燃机没有活塞。这种发动机最平民化，很常见。本文就以航空内燃机的具体燃油情况进行详细分析，并详细阐述其在不同的操作环境下出现的各种问题以及常见的应对方案。 　　1 燃油的概念 　　因为本文是以航空燃油作为例进行阐述的，所以此处燃油的概念也是指航空汽油。燃料所含的东西不同，其各项性能就大相径庭。就抗爆性能而言，燃料的差别就有很大的不同，比如此性能极强的异辛烷；而另一