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国际货运代理整箱操作文件流程培训
目录概述: 整箱操作中心职能及小组划分第一章: 订舱第二章: 拖车/入仓第三章: 报关第四章: 提单的制作及放货整箱操作中心职能进行海运出口整柜操作中相关服务项目的处理:受理委托、订舱、拖车、入仓、报关、制作提单(HB/L MB/L)、制作帐单(DEBIT NOTE)、放货/放单、通知海外代理、帐卡审核、文件归档、供应商管理等。第一章: 订舱(学习目的:了解订舱最基本的要素及各船公司订舱特殊要求。)
*订舱流程*订舱审核的内容订舱的基本要素:起运港,卸货港,目的港,柜型,柜量,船期(CLS时间或船名/航次),船公司,订舱代理,货品名,毛重,付款方式(PP或CC),价格,利润,客户是否有特殊要求◆如:超重柜,冷冻柜,适载,箱体摆放位置,熏蒸等等FOB订舱 ?订舱前确认代理协约号同个目的可能有几个港口◆如:PORT KLANG,分为NORTH AND??????????????????????
各种柜型及运输方式20GP=20ST ?40GP=40ST ?40HQ=40HC
21T/20GP ?25T/40GP,40HQ
CY-CY(场到场) ?CY-CFS(场到站) ?CY-DOOR(场到门)S/O的定义是接受了托运人提出的装运申请的船公司,签发给托运人,凭以命令船长将承运的货物装船的单据。订舱的几种方式BOOKING订舱:FAX或EMAIL 网上订舱:OOCL,CSCL, 鹏达,MAERSK , LT ,EVERGREE *案例●案例一:MSC到VENICE小柜限重为21.5T,有一客人装货时装了22T(做信用证),怎么办…●案例一:有一客户要求订OOCL不需要花钱的“招牌柜”,怎么办…(学习目的:了解拖车/入仓的流程)一、拖车(一)、 拖车分类(二)、 拖车程序二、场装/入仓(一)、定义(二)、 入仓前需要的资料(三)、 入仓程序*拖车的分类1、带司机本
在SZ出口,货在SZ以外的地区,客户在当地报关,需带司机本,到当地封关,SZ转关**注意:三对照(司机,司机本,车牌,要一致)2、不带本在SZ出口,直接在SZ报关,即一般贸易3、中港拖货物由香港起运,且货物不在香港,需要派港车在香港提吉柜后到货物所在工厂装货,再拖车返回香港,还重柜回香港指定出运的码头4、吨车散货,或由不同厂家送货入仓拼整柜流程图*入仓前需要的资料◆ 传真仓库地图、地址、联系方式、联系人给客户, 仓库地图.tif 并要求司机送货入仓时务必和仓库说是哪家拼箱的货或用特定的编号入仓(可以是我司的工作号)。 进出仓操作通知书.xls◆ 货物入仓司机需提供的相关信息:货品名,体积,重量,件数,客户对装卸货的特殊要求,预计到仓库的时间,司机资料◆ 司机资料:车牌,司机姓氏,手机号, 司机提柜资料.TIF*入仓程序1、需客人提供入仓前需要的资料(提问:??资料) 传真仓库地图、地址、联系方式、联系人给客户,并要求司机送货入仓时务必和仓库说是哪家拼箱的货或用特定的编号入仓。2、货到仓库,点清数量,按要求卸货。3、提柜(注意:有无异地提柜出现)4、装货,按客人要求装5、还重柜*提问:1、我们安排拖车时应给哪些资料拖车行?2、为什么提柜后一定要司机传司机资料,如果没有这些资料,有可能会出现什么情况?3、入仓时,若出现货物预计到仓库的件数不符,该怎么做?(学习目的:了解报关基本知识并掌握操作流程)报关知识 一、报关概述 1、报关的概念报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品的所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程。报关知识 2、报关的分类在工作中我们所接触的报关主要可分为一般贸易(清关)、转关.A、一般贸易:客人有进出口经营权,能够提供全套的报关单证.另有些客人没有进出口经营权,无法提供核销单,需通过其他途径买核销单报关.此种形式称买单.买单也是一般贸易的一种形式.B、转关:由于运输或其他方面的需要,有些海关监管的货物需要办理从一个设关地点运至另一个设关地点.于是产生转关.转关需由客人在当地海关报关,当地海关放行后再在出口地海关进行第二次报关. 报关知识 1.一般贸易报关所需报关资料 报关委托单(一式两份,盖公章) 货物出口报关单 (一式两份,盖报关专用章)装箱单(一式两份,盖公章) 发票(一式两份,盖财务专用章或公章) 销售合同正本(一式两份,盖合同专用章或公章) 核销单 (一式一份,盖公章) 重柜纸(除YT起运走驳船需提供正本重柜纸外,正常情况COPY即可)其它必需的证书,如商检、动植检、许可证、配额等 报关知识 2、转关所需资料1).出口货物载货清单(正本)2).异地出口报关单 (正本) 3).重柜纸 ?(正本) 4).司机本( 必须在起运地或指运地海关备案,正本
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