中隔墙施工方案(更新)详解.docVIP

SD-1隧道中隔墙施工方案 第一章 编制依据及编制原则 一、编制依据 1、市政隧道工程一期工程SD-1号隧道工程 施工图设计文件 第一册 隧道结构工程 2、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009） 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 4、《组合钢模板技术规范》（GB50214-2001） 5、《建筑施工手册》（第四版） 二、编制原则 严格按照设计及相关规范要求，满足合同条款及业主提出的各项要求，特别是工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、环境保护等方面的要求，本着突出重点，突破难点，科学组织，合理安排，保证安全文明环保优质高效完成本工程施工任务的原则来进行施工。 km/h；隧道建筑限界净宽：0.75+8.25+1.0=10m。隧道纵坡设计服从路线总体布置,并考虑运营通风、排水、施工等因素,隧道纵坡总体平缓，为0.233%。 本隧道属连拱隧道，采用三导洞法进行隧道开挖，根据现场地质情况及进场道路，隧道由进口独头掘进。首先开挖中导洞，贯通后及时施作中隔墙混凝土及回填隧道左侧及顶部空腔，然后按设计开挖要求和步序施工左右侧导洞，施工二衬混凝土，完成隧道施工。 二、主要工程数量 项目名称 规格型号 单位 工程数量 备注 抗剪锚杆 Φ22砂浆锚杆 m 20460 衬砌钢筋 HPB235/HRB335 t 586 衬砌混凝土 C25 m3 8783 左侧回填混凝土 C15 m3 3655 顶部回填混凝土 C25 m3 535 第三章 施工部署 第一节 总体施工方法 一、总体施工顺序 通过经济技术充分论证，考虑到施工的时效性和空间效应，SD-1号隧道中隔墙施工从入口向出口施工。 二、总体施工方法 中隔墙施工在中导洞开挖初支施工完成后进行，为确保施工进度，缩短施工周期，应尽量形成流水作业。总体施工流程为：施做拱顶抗剪锚杆→清理中导洞基底→混凝土垫层找平基底→施工底部抗剪锚杆→测量定位放线→绑扎钢筋→预埋钢板→中隔墙模板及支架安装→中隔墙墙身混凝土浇筑及养护→模板及支架拆除→下一循环。 第二节 总体施工组织 一、施工段落划分 本隧道中隔墙明挖暗做部分采用钢模板结合木模板施工，其它部分采用12m标准模板台车进行施工。中隔墙除明挖暗做段非标准段外，其它部分按纵向12m、11.95m为一个流水段，全部中隔墙共分49段。施工段落的划分，同时考虑施工缝和沉降缝的位置关系。隧道SD-1中隔墙施工里程划分详见附表一。 二、施工工期安排 根据施工现场人、机、料的配备，结合现场实际情况，中隔墙按2天/仓的指标进行施工，同时考虑必要的前期准备时间，中隔墙施工工作计划于2011.08.16—2011.11.30进行。 1、施工准备阶段：2011.08.16—2011.08.30 主要工作为：顶部抗剪锚杆施工、垫层清理、垫层施工、钢筋加工、模板台车安装。 2、施工阶段：2011.09.01—2011.11.30 主要工作为：底部锚杆施工、钢筋加工及安装、预埋件安装、模板及支架安装、混凝土浇筑、混凝土养护、模板及支架拆除、喷射混凝土回填。 第三节 资源配备 为了加快施工进度，最大限度地流水作业，需要合理组织劳动力、施工机械和材料。 一、人员配备情况 序号 编制 施工负责人 人数 施工范围 1 队长 1 总体负责 2 技术员 1 技术质量管理工作 3 安全员 1 安全管理工作 4 现场值班人员 2 现场协调管理工作 5 开挖班 11 锚杆施工、基底清理、垫层 6 钢筋班 15 钢筋加工及安装 7 模板、混凝土班 10 模板拼装、混凝土浇筑 8 电工 2 保证现场施工用电管理 二、机械设备配备情况 设备名称 规格型号 台数 进场时间 性能状况 钢筋弯曲机 GW40 1 2011.7.10 良好 钢筋截断机 GQ40 1 2011.7.10 良好 砂轮切割机 J3G-AL-400 1 2011.7.10 良好 电焊机 BX1-400 4 2011.7.10 良好 电锯 DJ50 1 2011.7.10 良好 混凝土输送泵 TSSB90 1 2011.7.10 良好 插入式振动器 ZDB-60 3 2011.7.10 良好 第四章 主要施工方法 中导洞贯通后，进行中隔墙模筑混凝土施工，分段长度为12m。连拱隧道对中隔墙的地基承载力要求较高，现场根据地基情况进行测试，承载力不能满足要求时必须采取高压注浆等加固措施。 中隔墙采用厂制定型穿销式组合钢模板，按无拉杆模板设计。混凝土采用商品混凝土，泵送到位，施工中加强振捣，确保砼密实。中隔墙顶部空隙混凝土回填是确保施工安全和施工质量的关键环节。 一、中隔墙施工施工工艺及流程 施做拱顶抗剪锚杆→清理中导洞基底→混凝土垫