电子实验交通控制灯.docVIP

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电子实验交通控制灯

电子科技大学 实 验 报 告 学生姓名: 丁启程 学 号: 2012029170009 指导老师: 曾洁 日 期: 2014年12月22日 图1 555定时器构成多谐振荡电路原理图 对通过电路原理的分析,可以推出产生的输出信号的周期为: 为了使信号的周期为0.5s,因此设计电阻,,。 128进制计数器有两片74LS163级联得到。 74LS163引脚图如图2: 图2 74LS163引脚图 74LS163功能表如表1: 表1 74LS163功能表 五、单元电路设计 本次电路的有两个单元的组成,一个是时钟产生电路,一个是分频电路。 时钟产生电路如下: 2.分频电路如下: 分频电路的128计数器是由两片74LS163级联产生,直接计数,只取低7位。就构成了128进制计数器。计数和交通灯明灭关系如下。 表2 计数和交通灯明灭关系 灯 计数 东西红灯 东西绿灯 东西黄灯 南北红灯 南北绿灯 南北黄灯 0000000~0111011 灭 亮 灭 亮 灭 灭 0111100~0111111 灭 灭 闪 亮 灭 灭 1000000~1111011 亮 灭 灭 灭 亮 灭 1111100~1111111 亮 灭 灭 灭 灭 闪 总电路图如下 总电路图 六、实验数据整理及结果分析 实验仿真结果和预期结果一致。 因为时钟周期比交通灯的周期小得多,而不同方向同一种颜色的灯的规律相同,所以记录时钟波形和红绿黄三种灯的波形。 时钟和灯波形如下. 时钟和红灯波形 时钟和绿灯波形 时钟和黄灯 通过仿真结果的波形观察,由于时钟信号的周期比灯的周期小的多,通过对波形图的分析。可以看到,红灯总是64个时钟周期亮,64个周期灭的规律明灭;绿灯是60个时钟周期的亮,68个周期灭的规律明灭:黄灯总是124个时钟周期灭,然后在四个时钟周期内明灭个两次。 七、实验中遇到的问题及解决办法 1、因为实验仿真速度比较慢,为了较快得到波形,先适当改变电路元件大小,是产生的时钟周期小一些。 2、在实验用示波器测黄灯波形时,测的波形不是很合理,就在示波器和黄灯之间加了一个缓冲器,波形就比较合理了。 八、实验结论 设计电路基本实现的所有的要求。

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