汽车金融分析报告.pptx

欢迎大家参加奥迪汽车金融课程培训;复习与回顾;;;信贷的概念;什么是汽车消费信贷？ 金融机构向申请购买汽车的用户发放人民币担保贷款，由购车人分期对金融机构归还本息的 一种消费信贷业务 ;;汽车消费群体，从高收入者转向中等收入者渗透。 美国和欧洲家庭二次和三次购车情况普遍，汽车后市场迅速发展。 车辆选择由大众化和实用化转向个性化发展（SUV，MPV，两厢车型）。;增长速度快，规模不断扩张。 汽车消费信贷资金来源的多元化 与之相关的金融机构配套措施不完善 汽车消费信贷服务的延伸力不完善 ;;;;1919年美国通用汽车设立的通用汽车票据承兑公司是世界上最早的汽车消费信贷服务机构。 1930年，德国大众汽车公司推出了针对自己旗下产品——甲壳虫轿车的未来消费者募集资金的业务，此举首开了汽车金融服务面向社会融资的先河！ ;１、起始阶段（１９９５年－１９９８年９月） 中国汽车消费信贷市场的起步较晚，也就是在１９９５年，当美国福特汽车财务公司派专人来到中国进行汽车信贷市场研究的时候，中国才刚刚开展了汽车消费信贷理论上的探讨和业务上的初步实践。这一阶段，恰逢国内汽车消费处于一个相对低迷的时期，为了刺激汽车消费需求的有效增长，一些汽车生产厂商联合部分国有商业银行，在一定范围和规模之内，尝试性地开展了汽车消费信贷业务，但由于缺少相应经验和有效的风险控制手段，逐渐暴露和产生出一些问题，以致于中国人民银行曾于１９９６年９月，下令停办汽车信贷业务。 ;２、发展阶段（１９９８年１０月－２００１年底） 我国央行继１９９８年９月出台《汽车消费贷款管理办法》之后，１９９９年４月出又台了《关于开展个人消费信贷的指导意见》，至此，汽车信贷业务已成为国有商业银行改善信贷结构，优化信贷资产质量的重要途径，与此同时，国内私人汽车消费逐步升温，北京、广州、成都、杭州等城市，私人购车比例已超过５０％。面对日益增长的汽车消费信贷市场需求，保险公司出于扩大自身市场份额的考虑，适时推出了汽车消费贷款信用（保证）保险??银行、保险公司、汽车经销商三方合作的模式，成为推动汽车消费信贷高速发展的主流做法。 ;３、竞争阶段（２００２年以后） 进入２００２年，中国汽车信贷市场开始进入竞争阶段，其最明显的表现为：汽车消费信贷市场已经由汽车经销商之间的竞争、保险公司之间的竞争，上升为银行之间的竞争，各商业银行开始重新划分市场份额，银行的经营观念发生了深刻的变革，由过去片面强调资金的绝对安全，转变为追求基于总体规模效益之下的相对资金安全。一些在汽车消费信贷市场起步较晚的银行，迫于竞争压力，不得已采取“直客模式”另辟蹊径。 ;４、成熟阶段（２００３年或２００４年以后） 目前，整个中国汽车信贷市场，正在由竞争阶段向成熟阶段发展，我们认为，衡量中国汽车信贷市场是否进入成熟阶段，其标准应该包括： （１）汽车信贷市场实现分工分业，专业经营，专业汽车金融公司和汽车信贷服务企业已成为整个市场 发展的主导者和资源整合者。银行和保险公司成为上游资金提供者和风险控制保障者。 汽车经销商和汽车厂商成为产品及服务的提供者。 （２）产业趋于成熟，平均年增长率稳定为５％－８％。 （３）产品设计更具有市场适应，风险率控制在一个较低的水平。 ;我国汽车消费信贷的发展;对整体消费观念的差异 国内：有多少钱，办多大事 国外：用明天的钱为今天办事;我国汽车消费信贷的发展;;;汽车贷款对客户的利益-1;汽车贷款对客户的利益-2;汽车贷款对客户的利益-3;;信贷服务的激活功能;汽车贷款对我们的利益;汽车贷款对我们的利益;汽车贷款对我们的利益;信贷服务的激活功能;;26;27;汽车贷款基本要素——首付;汽车贷款基本要素——贷款金额;汽车贷款基本要素——弹性尾款;汽车贷款基本要素——期限 ;汽车贷款基本要素——利率和利息 ;汽车贷款基本要素——月供 ;;42;43;优质零售客户;;;金融公司 VS 商业银行;;销售顾问的工作重点;;贷款申请 贷前调查和信用分析 贷款的审批和发放 贷后检查和贷款的收回;汽车消费贷款申请表;贷前调查和信用分析;贷款的审批和发放;贷款的审批和发放;;;;; 使用规则 本页用来输入车贷测算中的一些前提条件; 主要模块有： – 经销商信息 – 车辆信息 – 贷款信息 – 其他信息 填写规则： – 白色块：无需填写； – 蓝色块：选择项，无需填写，仅需选择； – 黄色块：供填写 41; 使用规则 本页计算车贷购车中的一些重要数据， 可打印后提供给客户使用; 主要模块有： – 经销商信息 – 车辆信息 – 贷款信息 – 其他信息 42;;信用首付卡分期;50;以建设银行为例，发